奥迪已经全力以赴地转向电动汽车，并告诉股东计划到2025年每年销售80万辆混合动力或电动汽车。

届时将销售10种全电动和10种混合动力车型。

该消息发布之际，大众汽车的豪华车队面临着有关柴油排放作弊丑闻的进一步审查，高宝德国汽车管理局本周向路透社证实，“它已要求举行听证会，怀疑奥迪V6TDI A6 / A7车型装有非法车辆。打败设备”。

奥迪董事会主席鲁珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)表示，该制造商“将继续消除柴油危机，并为我们为未来设定的路线重组我们全球组织的大部分部门”。

“与此同时，我们正在接近公司历史上最大型烟花的高潮，并通过奥迪e-tron进入电动出行时代。”

奥迪将在今年推出首款“ e-tron”全电动车型，随后在2019年推出电动e-tron Sportback。由奥迪运动开发的高性能e-tron GT将在2020年加入紧凑型电动汽车。

技术开发董事会成员彼得·梅滕斯(Peter Mertens)表示，该品牌的首款全自动驾驶汽车将在不久后投入生产。

他说：“正值Vorsprung durch Technik成立50周年之际，我们还将在2021年展示基于我们的奥迪Aicon展示车的首款自动驾驶电动车。”

“ [这将是具有休息室特色的城际穿梭巴士，最初是在飞行员队伍中，然后在大约十年中，作为自动驾驶的量产车，”

有趣的是，该品牌计划通过“数字服务”每年赚取10亿欧元的利润，这种增长有可能通过日益互联的汽车实现。奥迪表示，整个大众汽车集团的汽车都会记住驾驶员的喜好，以适应驾驶员的个人资料，这在乘车共享变得司空见惯时会派上用场。

该品牌在2017年售出了创纪录的1,878,100辆汽车，比2016年增长了0.6%。SUV在全球的销量中占三分之二以上，而Q5被证明是该品牌最受欢迎的车型。

奥迪计划在2019年底之前推出11款新SUV，包括全新的Q3，全新的Q4和Q8车型以及高性能的SQ2。