贵港11月8日电 (记者 杨志雄)珠江—西江经济带重要节点城市广西贵港过去从未生产一个轮胎，近年随着新能源汽车企业争相入驻，正致力打造广西第二汽车生产基地、中国—东盟新能源电动车生产基地，产业集聚效应凸显。8日开幕的2019中国(贵港)汽车产业发展论坛上，该市实现签约80多亿元。

  当天签约的项目包括湖南、广东等地企业拟投资的新能源客车、物流车，电动车线束配，汽车变速器生产项目，贵港市科协与江苏省汽车工程协会签订战略合作协议。

  贵港市委书记李新元在论坛开幕式上介绍，贵港以“工业兴市、工业强市”，在推动建材、冶金等传统产业提档升级的基础上，引进了华奥新能源汽车、腾骏汽车、爱玛电动车、赛尔康电子、嘉龙海杰电子、石药泰诺等新兴产业项目，初步构建了广西第二汽车生产基地、中国—东盟新能源电动车生产基地和电子信息制造基地的框架，被定位为广西战略性新兴产业城。

  总规划面积100平方公里的广西第二汽车生产基地，建设有汽车整车、核心部件、零配件生产，汽车文化休闲、商贸物流等12个产业片区，建成后可形成客车2万辆、轿跑车5万辆、SUV和MPV40万辆、专用车10万辆、汽车零部件30万套的产能。预计到2025年，基地将实现产值2000亿元及零部件本地配套率35%以上的目标。在中国—东盟新能源电动车生产基地，爱玛、绿源等79家知名电动车企业集聚，电动车产业链基本形成。

  2018年，贵港新能源电动车产业实现工业总产值25亿元，获国务院评为促进工业稳增长和转型升级、实施技术改造成效明显市。

  李新元表示，贵港充分发挥连接中国华南、西南市场和东盟国家的区位、交通优势，将加快引进一批汽车企业和高附加值汽车核心配套品牌，完善汽车产业链，培育一批新模式、新业态、新技术的汽车企业。

  广西将新能源汽车作为重点发展产业，《广西工业高质量发展行动计划(2018—2020年)》提出，加快把柳州、南宁、贵港、桂林等地打造成为国内领先的新能源汽车研发制造基地。广西壮族自治区人大常委会副主任卢献匾当天在论坛发言中表示，将探索把全国各地尤其是粤港澳的资金、技术、人才、管理等要素与广西的区位、资源、生态、政策等优势结合起来，培育新能源汽车发展动能。

  本次论坛围绕“微型电动车汽车产业发展”“新能源汽车技术”“汽车轻量化技术”等专题开展研讨、交流。一汽集团、北汽集团等国内知名汽车整车和零部件企业高层，著名高等院校和科研院所技术领头人等专家参会。(完)