中国西藏地区拥有世界上最高的山脉，而保时捷刚刚攀登了其中一座。不，并没有 911 征服珠穆朗玛峰，但 Taycan Cross Turismo 最近在西藏红图达坂山顶竖起了保时捷徽章，山顶海拔 5,355 米（7,569 英尺）。据保时捷称，这足以创下电动汽车最大海拔高度变化的吉尼斯世界纪录。

这里我们需要强调海拔高度的变化。虽然 5,355 米的高度对于任何车辆来说都令人印象深刻（而且很高），但Taycan Cross Turismo的旅程才是真正的里程碑。为期10天的旅程从海拔几百米的地方开始，甚至不是合法的海平面。艾定湖是中国西部的一个干涸湖床，是世界上最低点之一，根据保时捷的说法，上升的起点是低于海平面 218 m。结果，Taycan从起点到终点总共爬升了 5,574 m。对于大多数客机来说，这并不远低于巡航高度。

这也不一定是一次轻松的旅程。保时捷解释说，参与者沿途经历了四个季节的天气，但并非所有天气都涉及道路。照片显示 Taycan Cross Turismo 在湖床上疾驰，以及塔里木胡杨林、托木尔大峡谷等著名地标以及旅途中使用的各种道路。

当然，电动汽车没有需要担心的吸气式内燃机，因此海拔变化对动力或功能不会产生几乎相同的影响。然而，爬升超过 5,486 m 确实会消耗电池组的能量。在其海拔记录公告中，保时捷没有提供有关此次行程的续航里程或效率的详细信息，但该汽车制造商确实提到了 Taycan Cross Turismo 在下坡路段的再生能力。越过 4,000 米的山口时，能量回收高达 275 kW，从而提升了续航里程。

正如您可能想象的那样，在某些地区很难找到充电站。花了四天时间，穿越了昆仑山和天山绵长472英里的“无人区”。虽然速度并不快，但在 EnjoyElec 在不同天气条件下提供果汁的帮助下，这座越野主题庄园成功了。保时捷表示，Taycan 的 800V 架构始终能够在上限下充电。