吉利可以庆祝。第一次,包括沃尔沃、莲花、北极星和齐克等品牌在内的中国汽车集团,成为世界十大汽车制造商之一。丰田汽车集团在2024年第一季度以252万辆汽车名列第一,其次是大众汽车集团以210万辆汽车名列第二,现代汽车集团以176万辆汽车名列第三。

吉利排名第十,2024年第一季度卖出73万辆车。据报道,这是中国制造商首次跻身十大制造商之列。日经亚洲.吉利也超过了奔驰小组和宝马一群人。

随着这一新的排名,吉利上升了两个位置--去年同一个季度,吉利仍在第12位。这是因为销售量增加了27%。吉利的销售额因出口而上升:国外销售额上升了43%。

事实上,吉利进入了前十名,这就更令人瞩目了,因为中国新年将在第一季度来临。今年,假期从2月10日持续到17日,即:一周。尽管员工必须在另外两天工作,这意味着中国经销商错过了几天的销售。

其他中国汽车制造商,如:比亚迪长安汽车、奇瑞汽车和上汽汽车仍名列前20。注意,我们在这里谈论的是各种驾驶类型的汽车。如果你只看纯电动汽车,比亚迪就远远领先:去年,比亚迪拥有160万辆,仅次于特斯拉(180万辆)。

在2024年第一季度,比亚迪也落后于特斯拉:中国集团售出了30万辆纯电动汽车,而伊隆穆斯克的公司售出了387000辆。比亚迪共售出62万辆车,增幅为13%。与吉利一样,比亚迪也增加了出口:销售的欧洲和东南亚增长150%。然而,这些数字可能仍然很小。至少在德国,该品牌在这三个月里甚至没有销售400辆汽车。

中国市场上电动汽车供过于求。明年,中国将能够制造出大约3600万辆汽车,但据估计,其中只有1700万辆将在中国销售。因此,中国制造商越来越多地转向出口:2023年,大约120万辆具有替代驱动系统的汽车出口;到明年,这一数字可能是3个。.5 million.

为了保护市场,美国宣布计划将中国电动汽车的关税从25%提高到100%.欧盟也在考虑提高关税。