据英国汽车杂志5月25日报道，日前雪铁龙确认将于2020年推出新型e-CMP平台(电动版共用模块化平台)电动车，并于2025年之前推出所有在售车型电动版，强势进军电动车领域。

  诚然，这并非雪铁龙首款电动车型，而是在基于E-Mehari、C-Zero、Berlingo等电动车型的变体。同年雪铁龙还将推出该车的插电式混合动力版，将成为新天逸C5 Aircross SUV的全驱300bhp版。到2023年，80%的雪铁龙汽车将电动化，天逸C5 Aircros每款新车都将推出电动版。

  与即将亮相2018巴黎车展的纯电动DS 3 Crossback一致，该车也将基于PSA集团新型e-CMP平台，但目前具体车型信息尚不可知。该车并非定制电动车型，而是传统动力系统核心型号的纯电动版。雪铁龙集团CEO在天逸C5 Aircros欧洲发布会上表示：“电动版问世时，我们也会推出其汽油版和柴油版。”

  PSA集团表示，基于e-CMP平台的电动车单次充电续航里程可达280英里(约450千米)，且已证实将于2021年之前推出四款基于该架构的电动汽车。此外，这四款电动车或将涉及PSA旗下四个品牌：Citroen EV、DS 3 Crossback、标致208以及沃克斯豪尔/欧宝可赛。