近年来，随着新能源汽车的逐渐兴起，购买新能源电动汽车的人数也在逐渐增加。与燃油汽车的维护相比，大多数车主都不熟悉电动汽车保养。那么，电动车日常保养项目有哪些？

1、外观检查

        外观检查类似于燃油汽车，有车身、前照灯、轮胎气压等。电动汽车还需要检查充电插座，看看充电插座中的插头是否松动，橡胶圈的接触面是否氧化或损坏。

        如果插座被氧化，会导致插头发热。如果加热时间过长，会导致插头短路或接触不良，从而损坏充电枪和车内充电器。

2、车身油漆保养

        电动车需要与燃油车相同的车身保养。春天雨水越来越多，雨水中的酸性物质会损坏汽车的漆面，所以应该养成雨后洗车打蜡的好习惯。最好给你的汽车进行漆面美容。封釉后，车漆的亮度和硬度将大大提高，汽车可以焕然一新。

3、正确掌握充电时间

        提新车后，必须及时补充电能，以保持电池处于充满状态。在使用过程中，应根据实际情况准确掌握充电时间，参考平时的使用频率和里程，自己掌握充电时间。在正常驾驶过程中，如果电表显示红灯和黄灯亮着，电池应该充电。如果只有红灯亮着，应该停止运行，电池应该尽快充电。过度放电会缩短电池寿命。

         充电时间不应太长，否则会发生过度充电，导致车辆蓄电池发热。过充电、过放电和欠充电会缩短电池的使用寿命。充电过程中，如果电池温度超过65℃，应停止充电。

4、机舱检查

        电动车线路较多，线路的一些插座接头和绝缘保护需要特别检查。

5、底盘检查

        电动汽车的动力电池基本上布置在汽车底盘上，因此在维修过程中，将对动力电池保护板、悬架部件、半轴密封套等进行紧固和检查。

6、更换齿轮油

        大多数电动车辆都配有单速变速箱，因此有必要换齿轮油，以确保齿轮组和驱动电机在运行过程中的正常润滑。一种理论认为电动汽车需要定期更换齿轮油，另一种理论认为，只有当汽车行驶到一定里程时，电动汽车才需要更换齿轮油。大师认为这与具体的车型有很大关系。

        排出旧齿轮油后，添加新油。电动汽车的齿轮油与传统燃油汽车的齿轮油差别不大。

7、“三电系统”检查

        电动汽车维修期间，维修技师通常会拿出笔记本电脑连接车辆数据线，对车辆进行全面检查。包括电池组情况、电池电压、荷电状态量、电池温度、CAN总线通信状态等。基本上没有必要更换磨损部件。目前，许多制造商支持车载互联网系统的迭代更新。一旦有了新版本，车主也可以请求升级车辆软件。