最近我们一直在谈论中国汽车行业，但这是我们第一次听说来自本地制造商的零排放皮卡。当然，有一些微型电动卡车，但 Radar Auto RD6 很可能是中国第一款将出售给大众的生活方式冒险电动卡车。如果您从未听说过 Radar Auto，请不要担心 – 这是迄今为止的第一款产品。

这家汽车制造商最近由吉利成立，吉利是中国最大的汽车制造商之一，拥有莲花、沃尔沃和 Polestar，是一个电动户外生活方式汽车品牌。RD6 采用四门紧凑型电动卡车的外形，基于吉利用于纯电动车型的可持续体验架构 (SEA) 。该模块化平台于 2020 年 12 月亮相，可用于从 A 级到更大的 D 级和 E 级汽车，甚至轻型商用车。

关于 RD6 的动力来源知之甚少，但吉利表示，这款卡车拥有“相当大的技术基础，包括单电机和双电机选项”。根据我们在InsideEVs的朋友的说法，功率范围从 200 到 400 bhp，而根据中国相对慷慨的 CLTC，两次电池充电之间的范围可能高达 373 英里（600 公里）。然而，在 Radar Auto 公布官方数据之前，这一切都无法得到证实。

据报道，Radar Auto RD6 的尺寸与福特 Ranger相似，它有一个前行李箱和一个带外部电源插座的货箱。该模型的官方新闻照片将电动卡车设想为冲浪者和露营探险者的生活方式车辆，尽管后面有这么多电源插座和功能性负载区域，我们也可以将其视为坚固的主力。