欧洲开始取消对中国产车型的关税
07/27 10:00
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欧盟已就中国生产的电动汽车关税问题做出部分改变。据《欧洲汽车新闻》报道,欧盟委员会已通知大众和宝马,正在考虑降低其在中国生产的电动汽车的关税。
具体来说,委员会愿意将这两家制造商归类为所谓的“合作公司”,这将使他们有资格对其中国制造的车型征收 20.8% 的关税,而现行规定下的关税为 37.6%。
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MINI 和 Cupra 的情况
两个品牌中受罚最严重的车型包括电动 MINI和大众集团的Cupra Tavascan,目前它们受到的关税影响最高。
如果获得批准,这将是布鲁塞尔方面做出的首次妥协,征收关税不仅打击了中国制造商,还影响到了几个欧洲品牌。
![欧洲开始取消对中国产车型的关税](https://www.kqbev.com/qiche/edit/pic/2024/7/26/00603534875.png)
MINI Cooper SE
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塔瓦斯坎铜矿
德国汽车业反对关税并非巧合,因为它担心遭到中国的报复,去年德国汽车品牌的三分之一收入来自中国。
目前,大众和宝马尚未对《欧洲汽车新闻》报道的这些进展发表评论,但给人的印象是,还需要更多的时间来明确答案。
事实上,布鲁塞尔必须在今年秋天之前就这些关税做出最终决定,目前这些关税是临时的,并基于一系列参数,例如向中国制造商提供的低息贷款、政府对品牌的直接激励以及对电池生产的援助。
汽车世界的吸引力
总体来看,欧洲汽车行业近几周来已经发出了反对欧盟的声音。
根据欧洲汽车制造商协会 (Acea) 网站上发布的信函,31 个协会已与斯特拉斯堡和布鲁塞尔接洽,提议制定“雄心勃勃的开放贸易政策,以支持欧盟的竞争力和经济繁荣”。
呼吁将开放和增长作为欧盟贸易政策的基本组成部分,避免任何形式的壁垒。
因此,该协会呼吁在与中国的贸易战中退一步。此外,该协会还呼吁任命专门的贸易专员来监督欧盟的这一专属权力,并敦促欧洲继续支持世贸组织 (WTO)。