据外媒报道，近日，凯迪拉克已经证实，已将涡轮增压柴油发动机的开发工作搁置，转向电气化开发。

  “我们一直在研究柴油发动机，但市场的变化可能比我们预期的要快。因此我们必须向前看，未来我们将专注于电气化动力，”凯迪拉克总裁史蒂夫 卡莱尔在接受《汽车新闻》采访时表示。

  他在这次发言中还表示，凯迪拉克此前一直聚焦于四缸和六缸涡轮增压发动机的开发，本来打算主攻欧洲市场，凯迪拉克已经计划了多年但从未实施。但高层们也计划在美国销售柴油车。例如，新的XT4应该已经有了柴油版本。

  凯迪拉克的柴油项目遭遇了两次挫折。第一次是2015年大众被曝出的“柴油门”丑闻，该丑闻对柴油发动机造成了极其严重的不良影响，增加了美国认证过程的成本和复杂性。第二次是母公司通用汽车出售欧宝，后者曾与凯迪拉克合作。然而，开发工作一直持续到了最近。

  卡莱尔说，如果有足够的需求，凯迪拉克可能仍会推出柴油汽车，他们并没有完全扼杀这个项目。他强调说，柴油发动机在未来数年内都会存在，但在美国规格的豪华车中使用可能不会有太大的意义。