雪佛兰Bolt是汽车行业的第一款经济实惠的远程电动汽车。它的起价为37,500美元，单次充电可提供238英里。Bolt现在与现代，日产和起亚的远程，低价电动汽车以及价格稍高的Tesla Model 3结合在一起。全电动Bolt是一款全面，舒适且蓬松的掀背车，可以为日常司机工作。

样式

雪佛兰Bolt是一款高掀背车，采用主流设计，与该品牌的轿车，SUV和卡车阵容一致。通用汽车称Bolt为跨界车，但标签仅宽松地贴在这辆紧凑型汽车上。

是的，Bolt的坐姿比典型的紧凑型掀背车高约一个头，部分原因是为机舱下方的电池组腾出了空间。但是，您不应指望Bolt的外观或道路性能能够与真正的越野车匹敌。

取而代之的是，Bolt的造型和包装策略是从本田Fit等小型汽车中借用的。它在紧凑的平台中提供了令人惊讶的内部空间。设计师通过使用倾斜的车身折痕，上升的窗线，倾斜的挡风玻璃以及带有铬高亮和LED照明的激进的前后面板，增加了一些运动吸引力。车轮被推到角落以形成宽阔的姿态。

结果是很帅的-尽管您可以为带有空气动力学轮胎的高实用性紧凑型轿车增添些刺激。

性能

Bolt的150 kW电动机向前轴输出200马力和266磅-英尺的扭矩。该功率足以使Bolt在不到7秒的时间内从零变为60 mph。这是一个有趣而奔放的旅程，尤其是在运动模式下。

大多数驾驶员将Chevy归功于Bolt的顺应性转向。与所有电动汽车一样，Bolt可以在静止状态下提供快速加速，甚至比您在Nissan LEAF上所能提供的还要多，但不及BMW i3和特斯拉Model 3。

与其他电动汽车一样，Bolt在低速行驶时的出色扭矩并不能转化为强劲的高速公路通过功率。螺栓虽然仍然非常适合高速公路驾驶，但它在城市街道上熠熠生辉，提供引人入胜且非常安静的乘坐体验。

螺栓在弯曲的道路上也很有趣，即使在更高的速度下也能保持种植。机舱下方的笨重的大型电池组提供了低重心和出色的前后平衡。

悬挂可能会遇到崎rough不平的路面。同样，当从停止位置启动时，有能力的电气系统可以使底盘和轮胎过载，从而使轮胎chi声加速爆破。

道路的感觉部分取决于选择哪种驾驶模式。将档位选择器置于“低”以获得更多的刹车抓地力-EV驾驶员称之为“单踏板”驾驶。换句话说，与将脚从加速器快速移至制动器相反，汽车仅需抬起脚踏板即可快速停车，而无需触摸制动踏板。

使用L可最大程度地回收为电池充电所需的制动能量。通过在方向盘左侧后面拉动小踏板，可以在短时间内实现相同的目的。使用桨将制动变成选择最佳时刻以开始突然减速的游戏。驾驶L并保持踩油门踏板是一个更直接和可控制的过程。

在任何一种情况下，Bolt的制动都是一致的，并非所有混合动力汽车和EV都具有的这种特征可能具有不均匀或暂时的制动感觉。

效率/范围

Bolt使用60千瓦时的电池组-一次充电可提供238英里的行驶里程。当Bolt于2016年底首次发售时，这是对以往电动汽车的巨大飞跃。今天，您可以将Bolt与258英里的现代Kona EV，243英里的起亚Soul EV，239英里的起亚Niro进行比较电动汽车，以及价格更实惠的226英里日产LEAF Plus。（注意：韩国型号因缺乏可用性而受到挑战。）

通用汽车的工程师说，充满电后，博尔特的续驶里程大约为160英里。如果将踏板放到地板上并在整个行程中将Bolt推至其最高时速93英里，那么您可能会期望有多少英里。这不是现实情况，并且没有提供外部温度和辅助能量排放功能（如热量）的使用，但是160英里的行驶里程仍然令人印象深刻。

对于每种本地旅行-甚至每天很长的通勤，以及在严寒的天气中开车-您都不会面对范围焦虑。也就是说，极端寒冷可能会使射程减少50英里或更多。另一方面，在温和的气候下谨慎的驾驶员一次充电可以达到300英里的行驶距离。无论如何，Bolt的周到仪表板可提供高，低和估计的剩余里程，并考虑您的驾驶条件。

雪佛兰Bolt的续航里程不仅是使用更大电池的问题。通用汽车的工程决策也是使用该电池以提高容量。工程师通常会阻止电池组的容量得到充分利用，因为电池的深度循环会随着时间的推移而降低电池组的性能。通用汽车的工程师告诉PluginCars.com，博尔特60 kWh电池组中将近100％被利用。

绝大多数驾驶员每天仅行驶约40英里。因此，Bolt的238英里背包极少会充满电，完全放电，然后再充满电。因此，为什么不在需要时允许几乎所有60 kWh机组使用呢？

充电中

使用240伏特充电站，Bolt的7.2千瓦车载充电器可在一个小时内增加25英里的续航里程。在实际使用中，几乎所有驾驶员通常都会带着大量的能量留在家中。这意味着通宵充电（或什至在一个漫长的下午进行充电）将迅速使Bolt的电池充满电。

通过长途旅行使用其快速充电端口，螺栓驱动程序可以在30分钟内增加约90英里的射程。这是由于Bolt的快速充电器采用了SAE组合编码标准，通常可将功率提高到50千瓦。（请参阅我们的快速充电指南。）几款竞争电动汽车都可以进行100至150千瓦的快速充电，这可以在30分钟内增加两倍的里程数。特斯拉电动汽车可以在该公司的Superchargers充电至120千瓦。

因此，博尔特在充电速度方面略落后于竞争对手。这种区别有多重要？这取决于您计划在紧凑型Bolt中进行300英里以上的公路旅行的频率。

如果您打算定期长途跋涉，则应该购买可选的$ 750 CCS快速充电端口。如果您希望将频繁的电动道路出行距离进一步拉大，例如达到500或600英里，那么可以考虑使用另一种提供更快充电速度的电动汽车，例如Tesla Model 3。

客货舱

除了因其出色的续航能力而受到赞誉外，Bolt的最大称赞之处还在于其宽敞的内部空间以及开放，通风的机舱感觉。几乎每位评论家都证实了通用汽车的承诺：紧凑型轿车，内部空间与中型车辆相同，尽管车厢形状狭窄。它被认为是该领域中最宽敞的车辆之一。

可见度极佳。这些控件很容易理解。交流电和热量反应灵敏，并迅速达到所需温度。低门槛使进出很容易。

四名成年乘客会发现有足够的空间，宽敞的腿部空间和较高的座位位置。（在平坦的后排长椅上坐三个大人比较适合短途旅行。）

102.4英寸的轴距比LEAF短约一英尺。Bolt拥有94.4立方英尺的客运量和16.9立方米的货运量，与LEAF和其他同类紧凑型EV相比，客运量略多，但货运量却更少。尽管要存放婴儿推车和大型运动装备是一个更大的挑战，但对于典型的杂货店来说，有足够的载货量。多功能的丰田普锐斯Prime，插电式混合动力车，可能是家庭的更好选择。尽管如此，Bolt的后座可折叠以产生56.6立方英尺的货物。

一些额外的空间是座椅更薄，填充更少的结果。这是一个很棒的技巧，尽管它降低了舒适性。我们建议您进行长时间的试驾，以评估座椅稍差时的舒适度。

内部空间井井有条，设有多个有用的储物箱，即使大量使用硬塑料也能带来经济的感觉。尽管Bolt的表面与浮动仪表板结合得很好，却产生了很酷的技术氛围，但与韩国竞争的车型使用了更高质量的材料。不利的一面是，内部的磨损，破损，松动的装饰件，磨损的塑料以及薄地毯上的污渍显示得很快。

您可以使用Premiere装饰来增加室内舒适度，Premiere装饰将皮革座椅替换为皮革座椅，为前后座椅提供热量，并增加其他技术改进。

无论仪表板如何装饰，仪表板均提供一个8英寸数字组合仪表盘和10.2英寸彩色触摸屏，以巧妙地显示机舱的核心功能。这些高科技功能得到数字后视镜的补充，该后视镜使用后置摄像头在背面提供80度的视野。（还提供了可选的环视摄像头。）不幸的是，触摸屏可能会出现毛刺且反应缓慢。

内置导航不可用。取而代之的是通过使用Apple CarPlay和Android Auto的智能手机来导航，这两个都是标准功能。您可以通过蓝牙或四个USB端口连接设备。Wi-Fi热点最多可容纳七个设备。

安全

2019年雪佛兰Bolt EV在公路安全保险学会进行的几乎所有碰撞测试中均获得最高评级。但是，由于其前照灯的设计得分很低，而Bolt仅能提供良好的曲线可见性，因此Bolt未能获得“首选”的地位。由于使用儿童座椅闩锁的困难，Bolt也仅获得了“勉强”分数。

国家公路运输安全管理局（National Highway Transportation Safety Administration）将其2019年雪佛兰螺栓的整体安全等级评为五分之五。在正面碰撞测试中，前排驾驶员获得了五颗星，而乘客侧获得了四颗星。博尔特在侧面碰撞测试中也表现出色，尽管后排座椅的得分为四星，而前排座椅的得分最高。转换等级为五颗星中的五颗。

Bolt标配10个安全气囊和一个后视摄像头。但是，没有任何调整提供自适应巡航控制。可用的安全功能包括盲点监控，车道变更警报，车道偏离警告，后停车传感器，后方交叉路口警报，显示实时摄像机进给的后视镜，带有行人检测功能的前撞警告，自动紧急制动以及远光灯辅助功能，当它检测到正在驶近的汽车时会自动切换为近光灯。

价钱

Bolt的起价为$ 37,500。通用汽车生产的Bolt和所有插电式电动汽车的联邦税收抵免正在逐步取消，因为通用汽车在2019年3月达到20万辆电动汽车的销售。Bolt的税收抵免为3,750美元，并将在10月1日降至1,875美元。 2019年。螺栓的联邦税收抵免将于2020年4月1日取消。许多州和地方政府的激励措施仍然有效。

在当前时期，LEAF的价格较低，并且可以继续获得7,500美元的全部税收抵免，使Nissan的电动汽车具有价格优势。

入门级Bolt LT配备10.2英寸触摸屏，对Apple CarPlay和Android Auto的支持，Wi-Fi热点，后视摄像头，蓝牙，语音识别，两个USB端口，卫星无线电，近距离无钥匙进入功能以及一个8英寸驾驶员信息显示屏（包括速度，行驶距离，剩余电池电量以及其他相关信息）。555美元的舒适便捷套装增加了可加热的前排座椅和可加热的方向盘。495美元的“驾驶员信心”套件提供后方停车传感器，后方交叉路口警报，盲点监控和车道变更警报。

Bolt Premier的内饰起价将近$ 42,000，增加了皮革内饰，前后加热座椅，360度停车摄像系统，LT Driver Confidence套件中的安全功能以及带有集成摄像头的后视镜。售价485美元的Infotainment套装增加了一个无线设备充电站，Bose音频系统和两个用于后排乘客的USB端口。售价495美元的驾驶员信心十足II套装包括远光辅助系统，前方碰撞警告，行人检测，自动紧急制动和车道偏离警告。

售价750美元的Bolt买家可以通过组合充电系统（CCS）端口选择直流快速充电功能。

2019 Bolt的更改包括对用户体验的较小更新，何时停止充电的新可选级别以及防止Bolt在低速档和安全带解开时移动的功能。此外，触摸屏现在具有用于交流电和加热的单独按钮。新颜色的列表包括“绿雾”，“板岩灰色”和被称为“休克”的绿色的明亮的日光色。

Bolt遍布美国。造访或致电您当地的雪佛兰经销店或购车服务。