新能源产业一路高歌、公共充电站星罗棋布、电动汽车穿梭城乡……绿色发展已经成为品质溧阳最鲜明的标识。截至2023年12月，溧阳新能源汽车保有量为15215辆，渗透率达36.42%（纯电动汽车13144辆，占比达86.39%），已达新一线城市水平。

新能源汽车强劲的增长动能背后，是溧阳不断织密高质量充电基础设施体系和快速构建配套电网建设的相互策应。

自2021年，溧阳提出以县域为单元开展电动中国示范区建设以来，平陵电动在市委、市政府的支持和指导下，助力“电动溧阳”发展版图加速扩围，实现了乡镇街道、文旅景区、公交客运、高速服务区充电站全覆盖，让电动汽车车主回得了家、出得了城、下得了乡。

据统计，全市共投运充电站176座以上，累计提供充电车位1500个以上，平台年累计充电量突破1000万千瓦时。为智能化管理充电桩建设的“电动溧阳”服务平台累计使用超42万次，注册人数突破23000人，月活跃人数超过5000人。

“平陵电动”充电站已成为溧阳智能大功率直流快充数量最多、覆盖范围最广、服务响应速度最快的建设运营主体，为“电动中国 溧阳示范”提供了坚实保障。

“电动汽车保有量的增加对电网带来的负荷和影响日渐增大。基于此，电动溧阳的发展不止于基建的扩容，我们更专注于思考如何构建新型电力系统来推动新能源产业的可持续发展。”江苏平陵建设投资集团有限公司副总经理胡博恩介绍，近年来，平陵电动协同该市新能源产业相关企业，在分布式光伏发电、充电、换电、储能等“发储送用研”生态闭环领域内深入探索技术创新及合作，新型示范应用不断落地。

去年4月，全省首个“发储充检服”一体化驿站亮相2023年中国·溧阳茶叶节暨天目湖旅游节，让更多的新能源车主享受快速充电、自动换电、电池检测等多样化的服务，真正实现车主足不出站、服务一站到底。

“我们的驿站是一种新型的新能源汽车充电服务设施休闲驿站，集成光伏、储能、快充及电池检测等设备，让新能源车充电像加油一样便捷。”胡博恩说，五合一充电站的建设，一方面通过光伏发电和储能，实现微网清洁能源存储就地消纳，缓解大功率充电对电网的冲击。另一方面，独有的“检测”功能更让车主在充电过程中，同步实现对电池健康状态诊断，为车主提供电池系统安全综合报告，为电动汽车车主提供更可靠安全行驶保障。

“操作非常方便，只要将充电枪连接汽车充电接口，扫描充电桩上的二维码，根据提示操作即可充电，充满后自动断电。”在燕湖公园光储充电动汽车充电站，技术人员透露，新技术在不新增现有电网负荷的基础上，实现整站满负荷充电功率提升一倍。此充电站每年可节约能源费用250万元，减少二氧化碳排放5500吨。

新技术示范应用同样延伸到了公共交通领域。目前该市共有电动公交车200辆、电动出租车276辆。为保障公交车的正常运营充电需求，平陵电动重点建设了公交总站专用充电站，站点配备32套160kW双枪充电桩及200kW/486kWh储能一体式系统。实现电能消耗避峰填谷，补充光伏发电，建设环境和电网条件友好型充电站，按全换装后400辆纯电公交计算，预计年减少碳排放可达30000吨。

胡博恩说，构建新型电力系统是大势所趋，是能源电力行业高质量发展的必由之路，更是区域率先实现“碳达峰”“碳中和”目标的关键路径。未来，“平陵电动”将继续加强相关领域技术创新储备及应用，在“发储送用研”全链条上蓄力，致力于实现区域多能互补互济、能源结构持续优化，奋力为常州“新能源之都”建设，溧阳新能源产业加速发展贡献平陵力量。（邹迪）