电动汽车的行人警告声音有时是汽车的有趣扩展；但是他们通常会与其余的体验不协调-有点像歌剧上的邦戈鼓，或者在高尔夫球场郊游中扔掉的怪异科幻小说参考。

简而言之，电动汽车是无声的，所以让它们发出声音是很奇怪的—实际上比它们只是大声说：“当心！”

这可能是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布汽车可能很快就能与“如果您愿意”与人们对话的动机的一部分。

在伴随着咯咯笑的视频片段中，您可以听到一个声音，“别只是站在那里凝视，跳进去。”

在特斯拉模型中，更多的外部音频功能将添加到Sentry模式，马斯克表示，“这将使史诗般的强盗感到困惑。”

马斯克指出，驾驶员当然也可以朝别人的一般方向放屁。

另一方面，这位编辑不能停止思考“不，你走！”来自Portlandia的剪辑（下）可能与此功能类似。

这种功能可能在电动汽车中以多种方式使用-作为驾驶员随意在车外进行交流的方式，或者作为喇叭或号嘴，或者也许作为安全突破城市喧嚣的方式从汽车向行人和骑自行车者发出警告。

2018特斯拉Model 3远程电动汽车，大亚特兰大地区的路试，2018年2月

美国和欧洲的行人警报规则要求外部扬声器隐藏在电动汽车的前端和后端下方，并且可以进行创造性的第二用途和潜在的复活节彩蛋功能。美国现行法规为汽车制造商在行人声音上提供了很大的灵活性，但是不允许将机器人声音或任何其他正常声音作为唯一的行人警报声音。在欧洲，需要这些声音来更紧密地复制内燃机声音。

汽车制造商已经竭尽全力在要求范围内“制造”行人警报声，以引起人们的注意。例如，福特将其选择的声音描述为“流畅，比您在整个行业听到的和弦更动听”。

特斯拉并不是唯一正在考虑如何重新调整扬声器用途的人。上周在CES上展示的Harman电动汽车音响系统具有一项功能，可以将这些扬声器与内部的超低音扬声器组合使用，从而创建后挡板音响系统。