宾利(Bentley)在2019年庆祝其百年诞辰，并为此纪念推出了电动电动EXP 100 GT电池概念，这标志着该汽车制造商对未来豪华旅行的意图。宾利周四宣布，未来的到来比以前想象的要早得多。

宾利表示，宾利将在2025年推出首款电动汽车，到2030年将拥有全电动汽车阵容。这是汽车制造商正在努力成为“可持续豪华出行的全球领导者”的新战略的一部分。对于Bentley而言，这意味着到2030年实现碳中和，包括在其工厂及其主要供应商的工厂中。

宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)表示：“一家拥有100年历史的公司，以世界上最好的12缸，最成功的12缸而闻名。

随着插电式混合动力车Bentayga Hybrid的到来，Bentley的电力转型始于2018年。明年，可能还会有两款插电式混合动力车加入阵容，这很可能是基于Continental GT和Flying Spur。到2026年，每辆宾利售出的车型都是插电式混合动力车或电动汽车。

奔特力依靠其大众汽车集团的母公司提供平台，未来的电动汽车也可能如此。Automobilwoche引用匿名消息来源，最近报道说，本特利的下一代Continental GT和Flying Spur将基于奥迪和保时捷开发的PPE(高级平台电气)模块化平台。第一辆基于PPE的车辆将于2021年问世，可能是保时捷计划中的电动Macan。

PPE平台已被证实具有800伏架构。高压加上高效的冷却系统，意味着基于该平台的汽车将能够以高达350千瓦的速率充电，从而使大约20分钟内的充电率达到80%。

PPE平台适用于低座骑和高座骑应用，并且由于EV的出色包装，与类似尺寸的内燃机车相比，基于PPE的车辆将拥有更多的内部空间。宾利并未谈论其计划中的电动汽车，但预计第一个将是混合了SUV和轿车元素的高乘模型。