从大的时间轴上来看，吉利推出全新极氪品牌似乎显得有些迟缓，自主品牌新势力造车已经走在了前沿，并且不少豪华品牌也都推出了自己的全新车型，对比之后可以看出，极氪品牌确实迟到了。

不过老话说得对，“好饭不怕晚”。即便是迟到的极氪品牌，也丝毫不影响作为一个新品牌的底气。

吉利汽车早在五年前就发布了“蓝色吉利行动计划”，就是要推出一系列新能源车型来应对市场的变化，但是由于其变革脚步随着市场的变动稍显迟滞，导致在极氪品牌推出之前，并没有太亮眼的动作。

然而从极氪品牌的诞生，可以看出吉利依然是一整编急行军，没有掉队。

此次推出的全新极氪001(参数|图片)依然还是一款具有划时代意义的产品，尤其是从外观方面的设计上，我们绝对不能一眼就认定它是领克品牌。

我们必须要从产品的角度上去分析，极氪001除了外观方面的设计与领克相似之外， 其他真的就没有任何相似之处了。

极氪品牌定位更加高端电动汽车品牌，极氪的到来是要正面与特斯拉，蔚来，小鹏，理想等新兴电动汽车品牌去竞争，而它的最大目标就是全球电动巨头特斯拉。

要知道现如今的新能源汽车市场中，特斯拉已经是每个新势力造车的终极目标，大家不断地推出更新的技术去推翻特斯拉的市场，重新建立全新的市场体系，这对于中国汽车品牌来说至关重要。

正如大家所见，中国正面临着百年未有之大变局，在工业4.0时代的加持下，不少中国汽车品牌都在“奋笔疾书”，这正是我们前所未有的大机遇，工业化，信息化，市场格局的变化就在转瞬间。

极氪品牌对于吉利汽车而言，不同于其另外一个高端品牌领克。领克品牌可以说是吉利汽车在中国高端乘用车市场中开辟的另外一条先河，旗下的燃油车以及PHEV车型奥迪品牌之于大众，而极氪品牌则完全不同，它是要成为吉利品牌出征高端新能源品牌的利刃，直插特斯拉及其他新势力品牌的要害。

从品牌发布会上公布的26——34万价格的来看，极氪品牌将会给用户们带来更低的价格，以及更加极致的驾乘体验。笔者在与吉利汽车内部工作人员的交流中也得知，这样的价格更多是要为其后续品牌探路，肩负着极氪品牌在未来市场中如何发展的重任。

有谁能想到，在一众新势力品牌都无法将特斯拉的驾驶乐趣“拉下马”的时候，极氪做到了。

传统意义上的汽车，往往被其所固有的驱动模式所限定，根本无法实现更丰富的驾驶体验，但是电动汽车就不一样。

特斯拉Model 3(参数|图片) performance版上最早实现了电动汽车的赛道模式，可以实现前后轮0——100扭矩的完美分配，漂移也就不再是那些传统燃油版后驱车的专利。

在极氪001的产品上不仅能够完美实现赛道模式，并且还能拥有漂移模式，这种出厂就已经预设的配置，对于年轻用户群体来说，绝对是雪中送炭。

这种方式也是目前最能够从驾驶本身出发，对特斯拉的一种颠覆，可以说是特斯拉的最强克星。

随着极氪品牌的发布，中国新能源汽车品牌再上了一个新台阶，无论如何在豪华品牌的市场中已经可以看到更多中国品牌的身影，这对于全面进入工业4.0时代我们来说也是至关重要的。

从吉利汽车目前的品牌规划来看，未来的发展方向已经非常清晰，剩下的问题就是如何打造出更加符合未来中国消费者们的优秀产品，放眼未来十年时间，我相信极氪品牌不会让我们失望的。