就在欧盟对“中国制造”的进口电动汽车征收新关税的案件仍在审理中时，一款中国全电动汽车即将抵达欧洲大陆，而不用担心布鲁塞尔征收额外的惩罚性关税。

它就是零跑T03，一款在波兰蒂黑Stellantis工厂生产的紧凑型电动车。在这里，由亚洲汽车制造商零跑与意法集团联合成立的合资公司零跑国际刚刚生产出首批这款小型零排放汽车。

9月抵达

英国通讯社路透社报道了这一消息，并援引了这家东方制造商的管理层的话，并指出波兰工厂也将成为零跑汽车未来面向欧洲推出的 SUV A12（项目名称）欧洲工厂的生产基地。

至于时间安排，第一款和第二款汽车将分别于明年 9 月和 2025 年初进入量产阶段。谈到波兰的生产成本，英国通讯社称每辆车的成本约为 400-500 欧元，而意大利为 1,000 欧元：这就是两家公司选择该地区的原因。

谁付钱，谁不付钱

但目前，Stellantis 尚未正式确认这一消息。该公司于 2023 年 10 月与零跑汽车签署协议，以15 亿欧元收购零跑汽车 21.2% 的股份。另一方面，去年 5 月，零跑汽车国际合资公司正式成立，该公司负责在欧洲生产汽车，并从零跑汽车进口 C10，这是零跑汽车的另一款 SUV（包括电动和插电式混合动力车），将从中国运抵欧洲。

在这种情况下，100% 电池驱动的 C10 将被迫缴纳欧盟委员会征收的新税，零跑汽车将缴纳 21% 的成本税，加上目前的 10%。另一方面，T03 城市车将免于缴纳，因为它是“欧盟制造”的产品。