盖世汽车讯 据外媒报道，福特首席执行官 Jim Farley 认为，随着 2.5 万美元车型的到来，电动汽车市场将很快迎来价格战。

由于生产的限制和强劲的需求，目前电动汽车市场还没有出现价格战。相反，低库存和强劲的需求正促使经销商对电动汽车收取高额的溢价。不过，Farley 认为这种情况即将改变。

6 月 1 日，Farley 在伯恩斯坦战略决策会议（Bernstein Strategic Decisions Conference）上表示，他预计电动车的制造成本将在未来几年下降，低到足以将一些电动车的售价降至 2.5 万美元，" 所以我认为我们这个行业肯定会迎来一场巨大的价格战 "。

Farley 指出，Mustang Mach-E 起售价约为 4.5 万美元，但仅电池包的制造成本就高达 1.8 万美元，因此这款车的降价空间并不大。但他认为电池成本将显著改善，并且福特正在开发下一代电动汽车平台，这将大幅降低制造成本。为了在这场可能的 " 价格战 " 中提高价格竞争力，Farley 透露福特还准备削减分销成本和广告费用。

虽然 Farley 没有透露任何有关 2.5 万美元电动车型的具体计划，但业内已经有了类似项目。大众表示，ID.Life 是其即将推出的 2.4 万美元电动车型的先导版。特斯拉也一直在谈论推出一款 2.5 万美元的电动汽车。不过马斯克最近表示，由于特斯拉正专注于提高现有车型的产量，所以暂停了这款车型的工作。

图片来源：福特

外媒 Electrek 认为，Farley 提到的电动汽车价格战在今年出现的可能性不大。由于一系列因素的影响，今年电动汽车电池成本正在上升，所以电动汽车价格下降可能还要等一段时间。

但 Electrek 仍旧认可 Farley 的观点，认为电动汽车市场的价格战可能会在 2024 年至 2025 年出现。届时，电动汽车的需求将远远超过电动汽车的产量，消费者也会有更多的选择，这会带来价格等方面的竞争。