快起步说车 在新能源市场打的火热，其他车型不断推出混动版本的时候，日产轩逸表现的极为悠然，在我们认为它不想染指新能源汽车领域之时，这一款长期霸占销量排行前三甲的实力选手却突然推出了纯电动版本。作为日系轿车半年在华销量的冠军，整体销量仅次于大众朗逸的日产轩逸部署开启了新的征途。

2018年日产轩逸在合资车销量排行榜中稳居第二，1-5月销量166951辆，五月份销量39363辆，与大众朗逸共同支撑起合资车偌大的江山。在今年四月举办的北京国际车展上，东风日产推出了旗下首款新能源汽车——轩逸纯电动版，一时间引起了诸多关注，新车预计在10月份上市。

东风日产轩逸·纯电在外观上与燃油版本并无太大改变，前脸与日产聆风车型采用相同的设计，进气格栅为封闭式，周围有银色镀铬装饰，并与大灯组相连。新车充电口位于前格栅上方，取消了雾灯设计，取而代之的是横置式保险杠饰条。车身采用双色设计，侧面线条流畅，一条腰线贯穿头尾，在车门下方带有zero emission标识，代表其为新能源车型。新车尾部与汽油版轩逸相似，底部有银色饰板装饰，周围还配有蓝色饰条点缀，突出其为新能源车型。

轩逸纯电 SYLPHY Zero Emission搭载了一台永磁同步驱动电动机，其最大功率为80kW，峰值扭矩为254牛·米。电池方面采用了薄片型高效能三元锂电池组，总容量达到38kWh，其综合续航里程达到338公里。如果在60km/h匀速行驶状态下，续航更可达389公里。另外，轩逸纯电搭载了LBC电池管理系统，拥有实时监控电池状态和精准续航里程显示两大功能。该车支持50kW的直流快充或6.6kWh的交流慢充，快充45分钟就能充到80%电量，慢充则需要8小时充满。轩逸·纯电配备智能安全NISSAN i-SAFETY和智能互联NISSAN CONNECT两大核心科技，从行车及行人安全，到智能语音控制、以及远程实时监控等用车操作上。

轩逸在入门家轿中积攒的口碑将会给纯电版本打下优秀的用户基础，同时国内消费者对三厢车的接受程度更高，这将会为轩逸电动版销售铺开道路。不过目前轩逸电动版售价16.6万元，在价格和续航里程上同级对手较多，市场竞争力较强。此次轩逸染指新能源，能否续写销量神话呢？让我们一起期待。