日前，从国家工信部获得五菱银标首款纯电动车"Nano EV"的新车信息，较宏光MINI EV而言，在保持了萌的同时，它的设计更加灵动。工信部网站公布的近日发布的新车，Nano EV赫然在列，看来五菱对于MINI EV的成功还不满足，还要继续推出一辆爆款车型扩大战果。

外观方面，Nano EV的风格更灵动，采用了五菱银标飞翼式设计，LOGO两侧有两条银色的装饰线，而在前挡风玻璃的下方还增加了一条银色的弧形装饰条，整个前脸看起来更有运动感。此外，新车保险杠的造型与宝骏E200略有差异。新车的侧面和尾部基本跟宝骏E200一样，就是加入了五菱的拼音LOGO并将后保险杠两侧的装饰改成非闭环样式。

新车将提供四种外观配色，撞色的设计看起来更显年轻动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为2500*1526*1616mm，轴距为1600mm，由于尺寸小巧，很明显这是一款两座代步车。

内饰方面，从申报图可以看出它的座椅略微地偏向运动风格。这样的设计，结合之前提到的续航里程的设定，玩车弟冥冥中感觉到推出Nano EV是五菱要直接与上汽的科莱威CLEVER正面硬刚了。

动力方面，Nano EV与宏光MINI EV相比，在续航能力上会有大幅提升。新车采用了磷酸铁锂蓄电池组，动力电池系统的额定电压为122V，额定容量为230Ah，驱动电机峰值功率为24kW，NEDC工况下续航里程预计能突破300公里。

Nano EV的价格，目前也没有公布，但从其配置来看，比MINI EV要高是肯定的。同时考虑其潜在竞争对手科莱威CLEVER的定价，Nano EV的定价极有可能4万到5万的区间，而对于一辆定位城市代步的电动车，也是完全可以接受的。

写在最后

由于政策原因，五菱的新能源产品失去了上海这个大市场，但对其不限制的地区是有绝对优势的，考虑到它预计亲民的定价，很不错的设计，加之更长的续航里程，Nano EV上市后，或许是会比MINI EV还要受欢迎的爆款。你对Nano EV这款车的印象如何？欢迎在评论区下方留言。