科技公司跨界造车已不是什么新鲜事了，包括苹果、小米、索尼等公司早就宣布了造车计划，其中苹果多次传闻与现代等汽车公司洽谈合作，小米雷军也豪掷百亿造车并放出豪言将赌上全部功与名，造车计划正在稳步推进，预计2024年其首款新车将亮相。

不过，动作最快的还要数索尼，其首款纯电动车型Vision-S概念车早已进行了路试，具备了量产的能力。不仅如此，索尼第二款纯电动车型Vision-S 02也将在美国拉斯维加斯举行的2022 CES（消费电子展）上亮相，这相比“难产”的苹果电动汽车和小米计划在2024年推出的新车抢占了先机。

索尼目前还没有正式宣布两款电动汽车的量产计划，但它在日前宣布成立了专门的电动汽车子公司，名为Sony Mobility Inc.。似乎索尼仍然没有忘记自己是一家科技公司的初心，给负责电动汽车的新公司取名为“Mobility”移动，而不是Auto，或许索尼将电动汽车视作是智能移动终端，这也符合大家对未来汽车的期望。

这家日本公司明确表示，目前优先考虑的是自动驾驶技术的开发，“新公司的目标是充分利用人工智能（AI）和机器人技术，帮助实现一个人人每天都能与机器人和谐相处的世界，让人们充满激情，为社会做贡献。”

此次即将亮相的Vision-S 02是一款纯电动SUV，其车身长宽高分别为4895/1930/1650mm，轴距为3030mm，最小离地间隙为157mm，车重达2480kg。车内，该概念车提供了双排4座和三排7座两种座椅布局，能够满足宽敞舒适和多座位的不同需求。

外观打造上，索尼Vision-S 02采用了与Vision-S相同的设计语言，流畅动感的车身搭配大量的曲面和曲线元素，简洁时尚富有科技感。前脸采用了封闭式造型，贯穿式车标与两侧的前大灯相连，大灯的造型锐利，下方还设计了通风口，独特且辨识度颇高。

作为来自世界领先科技公司之一的电动汽车，索尼为新车提供了众多智能化装备，例如贯穿中控台的三块超大屏幕，以及后排娱乐屏，索尼PlayStation或将搭载于车机上，看这造型和风格，简单粗暴有点土豪，削弱了索尼该有的设计感，或许量产后会有改变。