AI原生开始加速智能电动汽车进化。

2024年7月27日，以AI为主线的“NIO IN 2024蔚来创新科技日”在上海世博中心成功举行。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌，携手蔚来数字系统、产品体验、智能驾驶、手机及智能硬件等负责人，发布了智能驾驶芯片、整车全域操作系统、智能系统、智能驾驶及全景互联等多方面的技术成果。

“AI将成为智能电动汽车企业的核心基础能力。”李斌在“NIO IN 2024创新科技日”中说。

蔚来数字系统副总裁王启研补充说：“汽车的历史上，从来没有出现一个完整意义上的整车全域操作系统。我们在为用户提供更加强大、更加安全的智能驾驶功能的同时，也对操作系统的数据吞吐能力提出了更高的要求。这就需要一套操作系统，能够高效的管理起这些异构算力资源，灵活的分配给不同的应用，实现整车算力共享，将算力资源用到极致。”

据介绍，蔚来历时4年研发的面向AI打造的汽车智能化底座——整车全域操作系统SkyOS·天枢。该系统具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性，实现对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调。

此外，蔚来还发布了全新一代Banyan智能系统——Banyan 3，它是蔚来首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统，可以充分发挥超前的硬件配置所带来的算力基础，将最新的AI算法与智能硬件、原生智能框架和智舱应用深度融合。

AI能力是智能底盘创新的灵魂。蔚来AI智能底盘采用全栈自研的底盘架构，通过异构算力融合、跨域融合、实时数据共享的硬件基础，结合端云一体架构和群体智能，得以在Banyan 3智能系统上实现4D全域舒适领航以及后排尊享模式，为用户提供更高品质的全程舒适出行体验。

全新Banyan 3智能系统预计将于8月下旬向用户推送首个版本。

此外，蔚来还发布了中国首个智能驾驶世界模型NWM（NIO World Model，蔚来世界模型）。

NWM，是一个多元自回归生成式的具身驾驶模型，可全量理解数据、具有长时序推演和决策能力，能在100毫秒内推演出216种可能发生的场景，寻找到最优决策。

作为生成式模型，NWM可将3秒钟的驾驶视频作为Prompt（提示词），生成长达120秒的视频。NWM还具备与生俱来的闭环仿真测试能力，已在复杂交互场景中全面测试并验证性能。

此外，蔚来智能驾驶技术架构NADArch2.0也正式在“NIO IN 2024蔚来创新科技日”上发布。

NADArch2.0在算法层升级为引入世界模型的端到端架构，直接从原始传感器数据生成驾驶决策，减少传统方案中的信息损耗。预测能力更强，让智能驾驶体验更安全、更拟人。

蔚来宣布，基于NADArch2.0的智能驾驶，将于今年下半年分阶段推送上车。

全新NIO Phone也在“NIO IN 2024蔚来科技创新日”发布上市。根据配置不同，全新NIOPhone售价分别为：性能版6499元、旗舰版6899元、EPedition 7499元。

编辑：牛朝阁