法拉利曾表示，尽管存在提高电动汽车产量的监管压力，但它仍计划继续生产普通汽车发动机，并称是否购买电动汽车取决于客户。

这家意大利汽车制造商计划在 2030 年代继续制造内燃机 (ICE)，同时扩大新型电动汽车的生产。

在接受 C 采访时，法拉利首席执行官 Benedetto Vigna 表示，尽管世界各国政府都在努力减少内燃机的产量，但告诉客户要买什么是“傲慢的”。

“我不想傲慢自大，将选择强加给我们的客户，”他说。“客户必须选择他们想要内燃机、混合动力还是电动汽车。”

今年早些时候，欧盟通过了一项具有里程碑意义的法律，禁止在 2035 年后在欧盟销售新的内燃机汽车。

但是，拥有许多汽车制造商的德国最近设法赢得了一项有争议的豁免，该豁免使得能够继续制造使用电子燃料运行的发动机，使用捕获的碳和氢制造的合成燃料。

Vigna 当时对电子燃料的“漏洞”表示欢迎，并在 3 月份的路透社活动中表示， “对我们公司来说，好消息是除了电动汽车之外，我们还可以继续我们的内燃机的。”

本周早些时候，在金融时报的“汽车的未来”会议上，Vigna 坚持认为，内燃机的持续生产与公司的净零排放目标“兼容”。

法拉利计划在 2025 年发布其首款全电动超级跑车车型。