随着2026年如期而至，车圈也将迎来新一轮的厮杀，各大车企也将推出新车来增加品牌竞争力，今天带大家看的是五款已经在工信部申报的重磅新车，涵盖了三厢轿车、SUV等车型，以及纯电、增程等多种动力形式，为广大消费者提供多种选择，那么接下来就与大家共同了解一下吧。

智己LS8

继智己LS9这款大型增程式SUV之后，智己又将推出一款大尺寸的增程式SUV，那就是智己LS8。该车定位为中大型SUV，车身长宽高分别为5085mm、2000mm、1807mm，轴距为3060mm，虽然同为中大型SUV，但比问界M7更有优势。同时，智己LS8还会提供五座及六座两种座椅布局，为更多消费者提供选择。

动力方面，智己LS8将会提供单电机与双电机两种选择，其中单电机版本的最大功率是230kW，双电机版本的最大功率可以达到390kW。续航方面，有52.1kWh和65.9kWh两种不同容量的电池可选，可以为车辆提供268km、279km、335km三种续航里程。由此可见，智己LS8的纯电续航能力还是相当不错的，而且还搭载激光雷达，支持高阶智能辅助驾驶，未来也许会影响到理想L7与问界M7的市场表现。

smart精灵#6

smart精灵#6定位中型轿跑，该车将成为smart品牌旗下首款三厢轿车，与精灵#5基于同平台打造，采用轿跑式车身设计，并配备了电动扰流板，显然是有明显的运动属性。车身尺寸方面，smart精灵#6的车身长度超4.9m，轴距达到了2926mm，以这样的数据来看，smart精灵#6的空间表现应该还是非常不错的。

那么再来看一下这款车的动力表现，1.5T发动机与电机组成插混动力，其中发动机的最大功率为120kW，匹配蜂巢能源20kWh和宁德时代41.46kWh两种电池组，WLTC纯电续航分别为110km和234km，综合续航里程高达1800km。同时，从图中可以看到smart精灵#6上装配着激光雷达，也预示着这款车将支持高阶智能辅助驾驶。

比亚迪秦MAX

比亚迪秦家族可谓是无人不知，是比亚迪打造的最成功的系列之一，该系列车型众多，但比亚迪显然不准备罢手，依然为秦系列不断推出新车型。比亚迪秦MAX的部分信息已经曝光，该车的长宽高分别为4866mm、1880mm、1495mm，轴距为2820mm，比秦L EV的车身尺寸更大，但轴距相同，说明内部空间或许不会有太大差距。

比亚迪秦MAX在动力及续航方面很有看点，提供120kW和240kW两种驱动功率。此外，比亚迪秦MAX将搭载磷酸铁锂电池，并且还支持兆瓦闪充技术，只需18分钟就可完成30%到80%的补能。作为参考，2025款比亚迪秦L EV的官方指导起售价为11.98万元，那么尺寸更大，动力更强的比亚迪秦MAX起售价多少合适呢？

莲花For Me

自从路特斯改名莲花跑车之后，看来在产品战略方面进行了调整，此前只有纯油和纯电，而此次我们要看的车型是插混SUV，名为“For Me”，基于EPA平台打造。莲花For Me可以看作是Eletre的插混版车型，所以同样定位为中大型SUV，车身长宽高分别为5103mm、2019mm、1630mm，轴距为3019mm。

动力方面，新车将搭载2.0T插混系统，配备70kWh电池组，CLTC纯电续航为420km，作为一款插混车，其纯电续航里程甚至比一些纯电车型的续航里程还要更长。同时，该车型还将提供双腔双阀空悬、CCD+阻尼自适应可调、Brembo前六活塞以及主动稳定杆，妥妥的百万级标配，运动属性拉满。

五菱星光L

都说人民需要什么五菱就造什么，这一次五菱造了一台“人民的理想”，开个玩笑，但五菱星光L的外观造型确实有些酷似理想。五菱星光L是五菱星光家族的首款中大型SUV，车身长度达4980mm，轴距为2950mm，采用全新的设计语言，前脸上装配者贯穿式的灯带，设计语言与理想品牌相似。

至于动力方面，五菱星光L提供1.5L自然吸气发动机与1.5T插混两种动力，而插混版车型还会提供31kWh和37.9kWh两种容量的电池组，WLTC纯电里程分别为150km和185km。作为“人民的五菱”，五菱星光L的上市定价应该也会比较友好，延续高性价比路线，未来或将成为五菱的走量车型。

总结

此次文中展示的五款车型仅仅只是2026年即将上市的部分车型，还有很多车型仍在路试或申报过程当中，还有很多车型也是非常有看点，比如智界的首款MPV车型，又或是上汽奥迪E7 X等，满足各个阶层的消费者。那么今年你更看好哪款车型呢？