中国的NioEC7EV作为世界上最符合空气动力学的SUV首次亮相
就在本月早些时候，我们谈到了 Nio EL7（请参阅下面的相关链接模块）——一款预计明年在欧洲上市的中国豪华跨界车。现在，这个中国品牌的 SUV 产品线又多了一款电动车型的双门轿跑车。EC7作为蔚来的“中大型旗舰轿跑SUV”在中国首次亮相。这对我们来说听起来很模糊，但是等等，关于新的 EC7 还有很多要说的。
从设计开始，这款车完全符合您的预期——采用与 EL7 相同的前端设计、倾斜的车顶线和更长的后悬。EC7 长 4,968 毫米（195.6 英寸）、宽 1,974 毫米（77.7 英寸）、高 1,714 毫米（67.5 英寸），轴距为 2,960 毫米（116.5 英寸）。然而，更重要的是，根据 Nio 的说法，这款跨界车的风阻系数仅为 0.23，这使其成为世界上最符合空气动力学的 SUV。主动尾翼有助于实现这一可靠评级。
动力来自双电机电力驱动系统，其峰值输出为 644 马力（480 千瓦）和 626 磅英尺（850 牛顿米）的瞬时扭矩。这种设置足以在 3.8 秒内实现 0-62 英里/小时（100 公里/小时）的加速。EV SUV 可以订购 75、100 或 150 kWh 电池组，两次充电之间的范围从 304 英里（490 公里）到 584 英里（940 公里）不等，以中国的 CLTC 循环测量。
装备方面，EC7标配了双层隔音隔热玻璃打造的巨型全景玻璃车顶。Nio 的柔性电致变色 (EC) 技术可实现五级可调透光率，让自然光以极高的透明度洒入车内，或在必要时充分保护隐私。其他优点包括三区气候控制系统、高级 23 扬声器音响系统和加热后排座椅。
Nio已经接受了 EC7 的订单，交付计划于明年 5 月开始。最实惠的 EC7 售价为 488,000 日元，按当前汇率计算约为 58,000 英镑。配备 100 kWh 电池组的版本起价为 546,000 日元（65,000 英镑）。
