据外媒报道，9月11日，大众汽车正式向用户交付首款限量版ID.3，并由大众汽车销售总监交付给德国德累斯顿透明工厂的第一位ID.3用户——Oliver Nicolai。

“大众正式交付首款限量版ID.3”

大众ID.3是首款搭载大众MEB平台、紧凑型定位车的纯电动汽车。据悉，新车多达7个版本，分别对应不同人群，车型名称包括Family、Style、Tech、Tour等。2021年，为了庆祝这款电动车的上市，大众宣布将提前开启大众ID.3第1版的预约，限量发售3万辆，预约开始后很快就卖出了一辆空，可见市场对此反应热烈。此外，7月20日，大众在欧洲市场推出了常规版预订，在配置上与限量版有所不同。

动力方面，大众ID.3限量版采用后轮驱动，电机最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米，WLTP续航里程420公里。用户可享受一年免费充电，车内车外有三种车辆配置和颜色可供选择。

“大众ID.3基本型”

编辑评论:

大众ID.3的交付对大众意义重大，意味着这家传统汽车巨头将迈出迈向新时代的第一步。对于电动车来说，衡量标准不再是马力和速度，因为这些衡量燃油车的指标对于电动车来说更容易实现；但这并不意味着问题和挑战不存在。比如在大众内部爆发的“软件危机”，导致很多领导下马，甚至集团CEO Diss也因此差点下课，说明智能化、数字化时代的问题更加棘手。例如，奥迪R&D前负责人Peter Mertens透露，大众ID.3中的1000万行代码都不是大众工程师写的，这一方面说明了软件开发的难度，另一方面也凸显了大众集团向电气化转型所面临的挑战。

大众目前正在努力成为全球电动汽车的领导者，总投资超过330亿欧元，计划到2022年为所有车辆提供电动版本，并计划到2025年生产150万辆电动汽车。