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新能源车用户画像大揭晓!怎么跟想象中的不一样?

2021/01/28 07:00
爱买车
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曾几何时,新能源车一度被人称作是“智商税”,尽管有高额的购车补贴,但大多数消费者对新能源车也是敬而远之。然而随着近几年技术的不断突破,新能源车已逐渐成为市场上的“新潮流”,数据显示,2020新能源乘用车总上险数约为113万辆,同比增长25%。

很难想象,在受疫情“黑天鹅”和补贴退坡的双重打击下,中国新能源车市仍能实现大幅增长。这其中多多少少是源于近年来不少高品质的合资新能源车型入场,让消费者对新能源车的看法有了转变。那么,近年来买新能源车的都是些怎么样的人呢?或许从上汽通用最新发布的新能源用户画像中我们能洞悉一二。

日常通勤?不,也有诗和远方

对于消费者而言,新能源车尤其是纯电动车最大的问题在于续航和充电。近几年,中国新能源汽车市场正式步入高速发展阶段,而就在早期各大传统车企以低成本的“油改电”的方式快速抢占市场的时候,上汽通用别克率先将旗下最先进的新能源技术和产品引入国内,以稳打稳扎的技术型电动化战略赢得中国消费者的青睐。


新能源车用户画像大揭晓!怎么跟想象中的不一样?


目前,别克新能源“微蓝”家族已布局了VELITE 5参数图片)、微蓝6纯电动、微蓝6 PHEV和微蓝7四款车型,完成了从插混到纯电、从轿车到SUV的全覆盖。可以说是中国市场中新能源布局最迅速且全面的合资品牌。


新能源车用户画像大揭晓!怎么跟想象中的不一样?


从上汽通用别克微蓝家族用户大数据来看,日常上下班通勤不出所料是用户主要的出行行为。但其实还可以看到,用户在高峰时段驾驶时长的占比并不算高,只有44.5%,也就是说除了城市通勤以外,微蓝车主还会花不少的时间进行远途出行等等。


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远途出行意味着需要更长的续航,在这一点上,别克很实在。续航缩水是如今纯电动车普遍存在的问题,市面上不少续航为500km以上的车型,实际上可能还跑不到400km,这对于纯电动车用户是一件非常心寒的事情。不过从别克的用户数据中我们可以看到,NEDC续航为410km的微蓝6纯电动单次最远里程可以跑到404km,真实可靠的续航表现是受到用户认可的。


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这背后,其实都离不开微蓝家族的核心技术优势。以纯电动SUV微蓝7为例,其采用了通用与LG化学共同合作研发的高能比长寿命三元锂电池,具备高能量密度和高循环寿命的特点,NEDC续航里程达到了500km。

通用工程师还为这套电池组提供了一套电芯级智能温度管理系统,能够精确控制每一颗电芯始终处于最佳的工作环境温度,最大程度上减少电池在长期使用中的性能和能量衰减。此项技术早在北美地区的试验中,就取得过一年零电池衰减的成绩。可以说微蓝7的长期可靠性和保值率已经走在了行业领先位置。

超低用车成本,女性也是“主力军”

近年来,年轻化席卷汽车行业,各大车企都在迎合不断崛起的年轻一代消费者,但从微蓝7的用户画像来看,各年龄段车主的分布其实相对均匀,这也意味着,如今40岁以上的人群对纯电动车的接受程度其实并不弱于年轻人,特别是基于通用汽车全球化BEV2平台打造的微蓝7,对各类人群的需求都有着深刻的探索。

还有一个非常值得关注的点是,在微蓝家族的用户中,男女比例为57:43,在此前一向以男性用户为主导的汽车市场中,这差距可以说非常小。随着现代女性在职场、家庭、社会中扮演的角色越来越重要,女性也逐渐成为了汽车消费的“主力军”,而像微蓝7这样有着超低用车成本、不限牌以及高可靠性等特点的新能源车型,无疑更容易受到女性用户的青睐。

根据数据对比,微蓝7与20万级别的燃油车相比,在行驶两万公里后的补能成本就相差了约7200元。而且还没算上纯电动车超低养护成本省下的钱,数据显示,有近60%的用户每年维保费用不超过1500元;超过10%的微蓝纯电动车用户每年维保花费仅382-549元。

微蓝7在驾驶层面有着非常高的便捷性和友好度,除了易用的档位操作,微蓝7还具备OPD单踏板等4种驾驶模式。驾驶者只需要通过右脚控制电门踏板,就可以完成加速、减速、刹停的基本驾驶操作,大幅简化了右脚频繁变换电门和刹车的操作,一定程度上也提高了安全性。

值得一提的是,单踏板驾驶模式还可以实现最大强度的动能回收,以制动摩擦力转化为车辆的电能,据了解,微蓝7可通过这种高效的动能回收提升近3成的续航里程。

更喜爱“不掉线”的新潮出行

伴随着汽车新四化浪潮的席卷,网联化、智能化也成为了新一代汽车消费者的强烈需求。从别克微蓝7的用户报告中我们可以看到,车主对“在线”出行的新潮生活方式有着相当高的依赖度,生活服务类APP月活最高100%。

微蓝7所搭载的别克eConnect智能互联科技,基于对百度人工智能车联网的深度整合,拥有海量联网内容服务,特别在用户常用的音乐、有声读物等方面,Buick App和百度随心听携手带来2000万+的在线音乐资源、1000万+的精品有声读物等,结合微蓝7所配备的Bose音响系统,带来了顶级的听觉享受。

除了这些,语音系统和车载导航也会是车主较为常用的功能,微蓝7搭载了百度AI智能语音交互系统、百度实时导航系统,智能化水平获得大量用户认可。

而且依托于OnStar安吉星全时在线助理,车主可享受每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”,不仅能满足稳定的车联APP联网需求,告别流量焦虑。

而通过iBuick手机App,微蓝7用户还可以对车辆进行远程操控管理,可以实现车辆远程启动、远程车门上锁和解锁、停车位置提示等,以及针对纯电动车型的电池电量/续航里程实时查询、实时充电状态显示、充电桩远程控制等功能,让用户24小时掌控车辆情况,真正实现“不掉线”的智能联网新潮用车体验。

事实上,就出行习惯而言,别克微蓝7车主与传统燃油车车主并没有太大的区别,日常通勤、远途出游样样都能行。甚至得益于通用汽车深厚的全球化新能源技术底蕴,微蓝家族无论在产品品质还是性能表现上都更胜一筹,深得用户的认可,充分展现了源于正向研发投入的核心竞争力。

值得一提的是,为了减轻消费者的购车负担,别克微蓝新能源推出超低门槛的“优新享”融租方案,比如微蓝7新车首付只需5.29万元,月供5244元起即可享24期超长租期,轻松拥有高品质新能源出行生活。而月供期满后,用户可根据约定好的车辆余值归还车辆,当然也可以选择一次性支付尾款买断车辆,或者置换升级新车型。像这种低门槛、小负担、选择自由的以租代买的方式,已成为年轻人“上车”的新潮流。

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