中国电动汽车公司蔚来正在考虑推出一系列智能手机，以满足精通技术的客户的需求，首席执行官威廉李在周五接受中国新闻服务机构新浪采访时表示。

李说，客户想要一部能更好地连接到蔚来汽车的手机。他表示，Nio 手机不是为了赚钱或直接与传统手机制造商竞争，而是提供一些汽车功能扩展的东西。

根据StreetInsider.com的翻译，李说：“生产手机很容易，但制造一款好的手机具有挑战性。 ”但文章称，他确实看到蔚来正在开发一个类似于苹果的产品和服务生态系统，他认为后者是未来的竞争对手。

2022年蔚来ET7

Nio 在其本国销售一系列电动汽车，并运营着一个电池交换站网络。向欧洲的扩张也在进行中，尽管该公司似乎已经放弃了在美国销售汽车的计划。

Nio 手机的前景将电动汽车“车轮上的智能手机”的陈词滥调扭转了一个完全不同的方向。

与中国乐视有联系的法拉第未来也有类似的愿景，将手机与汽车（包括乐视汽车和法拉第未来车型）整合到一个有凝聚力的生态系统中。乐视的财务困境迫使法拉第未来缩减计划，专注于简单地将车辆投入生产。

蔚来 ES8

当然，传闻已久的 Apple Car可能会扩展我们对手表、平板电脑和笔记本电脑的习惯。

然而，迄今为止，一家公司同时生产汽车和智能手机的一个例子并没有生产出特别具有未来感的汽车。三星在 1990 年代成立了自己的汽车部门，最终将其出售给雷诺，后者出售带有雷诺-三星标志的自有车型版本。

不过，最近，索尼与本田进入电动汽车业务，iPhone 代工制造商富士康也计划开始生产电动汽车。因此，或许一家汽车制造商涉足智能手机业务毕竟不是一个牵强附会的想法。