快起步说车

最近小编出门采集资料时总会看到各个厂家都在打着新能源的旗号，做新能源汽车资讯这么些年难道真的等到中国全民新能源的盛大场景？

结果狠狠的打了我，在一家国际汽车园内，走进一家挂着“某某”新能源汽车公司的店面后却没有看到一辆新能源汽车，当我问及负责人时，回答却是“公司名字而已。”不由心寒。

在目前的中国市场，新能源汽车绝对没有达到完全纯熟的境地，但是不可否认中国新能源汽车产业在蓬勃发展。中国车企比亚迪已经与世界接轨，凭借自己独立技术拿到中国新能源领域的绝对话语权。但是还有一位后来小生，也在不断创造着不俗的成绩，隐隐给人一种黑马的味道，那就是我们不得不说的荣威！

荣威品牌在进驻新能源后表现的十分亮眼，首先荣威是国内为数不多的拥有绝对性价比的品牌，其次定位准确，年轻是其车型的塑造理念，能够符合绝大多数人群。并且荣威的设计感非常时髦，连续推出的几款互联网网红车型十分惹眼，互联网系统也成为了荣威必不可少的配置。

近日，荣威官方公开了自己1-4月份纯电动车的销量数据，其中单在北京地区荣威的销量就达到了2000多了辆，成为北京地区的销量冠军，我们似乎能够感觉到这个品牌蓬勃的生命力，它的青春气息也在不断感染着消费者。

荣威官方消息北京1-4月的纯电动汽车交强险上牌量出炉，上汽荣威总上牌量达1753辆，其中荣威ERX5和荣威Ei5包揽冠亚军，成为北京纯电动汽车市场上最炙手可热的选择。在全国范围内，荣威新能源汽车销量也持续升温。1-4月，荣威新能源汽车销量突破2万辆，同比增长130%，口碑也在节节攀升，“荣威”二字俨然已成为新能源汽车的品质保障。

荣威ERX5夺得冠军似乎并不是意料之外的事情，更像是预料之中。ERX5自从上市以来就广受好评，前沿的外观搭配着家族式的进气格栅总会给我们一种英朗的感觉，加上自身配置互联网汽车智能系统和绿芯新能源动力科技让其增色不少。

荣威ERX5续航达到400KM，满足日常出行情况下偶尔出个远门也不在话下。配置上的优势加相貌不凡的外观夺得冠军也无可厚非了。

上市一个多月就以839辆的上牌量夺得北京纯电动汽车市场上牌量第二名的荣威EI5又有何魔力呢？EI5的用户群体大部分都是年轻人，其新的造型设计和新的元素是其成功的根本。

荣威Ei5采用全球首个纯电动休旅车专属架构，带来和谐流畅的“律动”新造型，也解决了传统“油改电”牺牲空间的痛点，让消费者享受休旅新空间；它同样搭载“绿芯”新技术，并全国首次采用热泵空调和博世最新一代iBooster智能电控制动系统两大尖端科技，有效降低空调能耗和提高动能回收，实现超300公里续航里程、40分钟充至80%的同级最快充电速度，配合与荣威ERX5相同的智能互联系统，让年轻人畅享绿色智能的休旅新生活。

荣威还在不断地研发推出自己的新车，寻找到定位的荣威野心勃勃正在逐渐进攻新能源汽车市场。

作为国产品牌，荣威ERX5和EI5的优异表现让我们也兴奋不已，在如今的新能源补贴骗局中，有一个对待消费者如此用心的国产企业难能可贵。并且荣威一直秉持着自己的中国设计元素，处处彰显中国造，希望在以后的未来荣威能够继续坚持本心，一路高歌的打造优秀的国产新能源汽车。

来源：快起步

编辑：李庆宏