电动汽车E档是能量回收模式，也称省电档，是英文ECO的缩写。

当汽车切换到电子油门模式时，驾驶电脑将控制功率输出，以达到节能的效果，在ECO模式下可节省10%~30%的电能。

电动汽车是一种以电力为动力源，由电动机驱动的新能源汽车，电动汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。

通常，自动挡汽车的挡位为P(驻车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)、M、-(限制挡)、L(低挡)、S(运动模式)。

P挡，当车辆必须长时间停车时，尤其是在坡道上，需要挂到P挡，此时车轮处于机械锁定状态，这可以确保车辆不能在静止状态下移动。

R挡，当一些车辆挂入倒挡时，他们需要按下变速器挡位上的安全按钮装置，然后才能将换挡杆挂入R档，需要注意的是，车辆在行驶过程中不能挂入R档，只有在车辆停止后才能挂入倒挡。

N挡，相当于空档位置，可用于起动或牵引。

D挡，正常行驶时，将选档杆置于D挡，汽车可以自动在1至3档或4至5档之间换挡。

M挡，电动汽车挡位中的M档处于手动模式，上述和信号实际上具有类似的功能，即升档和降档，以及上坡和下坡。

L挡是低档，这将限制速度，当挂上这个挡位上坡时，它将保持高速和低速挡的状态，从而使汽车充满动力。

S挡是汽车的运动模式，在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡。

以上是关于自动挡汽车的挡位介绍，其中E挡是电动汽车的能量回收模式，也称省电档，可以在ECO模式下节省电能。