快起步新能源汽车资讯：长安汽车在自主品牌当中一直以来是具有一定的造车品质的，其主力车型一直以来也深受人们喜爱。不过，在新能源汽车高速发展的今天，长安新能源除了奔奔EV有名气之外，在新能源汽车领域未有建树。未来是新能源汽车的天下，是毋庸置疑的事实，未来加快新能源布局，长安新能源推出了CS15 EV，欧尚EV等车型，在本月也将会推出第二代长安逸动EV460，目前已经开始预售，11.99万元起步。

外观方面，新车是在第二代逸动传统燃油车的基础上改造的，基本延续了燃油车的设计风格，只是不可豁免的在细节处添加蓝色标志。长安标志性的蝶翼式进气格栅在逸动EV460上采用了纯电车独有的封闭式设计，车标、大灯、前保险杠等位置逸动EV460也使用了蓝色加以点缀，更突显其纯电动车的身份。逸动EV460配备了佳通Giti Comfort228系列，规格为215/50 R17,双色的旋风式五辐轮毂造型比较动感犀利，行进间的气势十足。

内饰方面，新逸动EV460的提升非常巨大，比起上一代逸动EV300可以说是脱胎换骨。平底式运动方向盘、全液晶仪表、触摸中控大屏、in-Call 3.0智能车载互联系统、电子档杆等这些配置也终于出现在了新款车型。设计风格上自然燃油版新逸动保持一致，黑色的中控台配合银色面板、棕色皮质座椅使得新逸动EV460的内饰看起来非常有档次。

动力方面，新车采用了三合一电驱系统，其中电动机具有100kw最大马力、245Nm峰值扭矩能带来3.0T发动机的动力。新车在60km/h等速工况下，最大续航里程达460km；而综合续航里程也可达405km。快冲模式下电池电量30%-80%仅需45min；而慢充模式下为电池充满电需9h。车身尺寸方面，逸动EV 460的长、宽、高分别为4740mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，整车的车长和车高较汽油版有所提升，但是质量并没有因此上升。

作为长安旗下的重磅新能源车型，不仅拥有着400多公里的续航里程，而且重回国内A级新能源汽车市场，从外观、内饰、动力等方面来讲具有不错的竞争优势。从逸动EV460可以看出，越来越多的新能源汽车更新换代后，续航里程大大提升，配置不断更新，价格却不增反降，这从一个侧面反映出新能源汽车的技术越来越走向了成熟。