中国国有汽车制造商长安在重庆举行的第三届汽车科技生态系统峰会上透露了一款二合一的电动汽车,这款电动汽车可以在按下按钮后从封闭式的越野车转变为一种小货车。

据统计,这款概念车最初被认为是该公司新的兹格格品牌的一部分。卡纽奇纳但这家汽车制造商似乎改变了主意,因为这次公开事件是以齐源的名义发生的,这是长安伞下的另一个品牌。

为了从越野车转换为皮卡,司机只需按下中央触摸屏显示屏上的按钮,然后盖在车顶上的玻璃面板缩回,允许运输较高和较长的物品,如果尾门是开着的。

除了明显的主要讨论点,全电动概念的特点是在前C形大灯之间的显示器,它用来显示从E0名称到电池当前的充电状态和剩余范围的一切。第二个类似的显示器安装在后面,在红色LED灯条内,作为尾灯。

长安说,零排放模式可以在行驶过程中自动搜寻充电站,也可以与自动充电机器人一起工作,为电池充电。这家国有汽车制造商声称,CD701将成为第一个以"车辆卫星通信"技术为特色的汽车,这种技术似乎可以在世界任何时候把它连接到互联网上,而且永远不会失去连接。换句话说,它有卫星连接。

在车内,这款奇特的电动汽车有一个平顶方向盘,一个驾驶员的前置显示屏,中间有一个信息娱乐触摸屏,前面乘客的可伸缩娱乐屏,因为很明显,这是2023年最热门的汽车内部设计.

长安的二合一电动电动车长5000毫米(196.8英寸),宽1,970毫米(77.5英寸),高1,630毫米(64.1英寸),预计明年将投入生产,但我们将有机会看看当它到达中国客户时,它是否会保留可伸缩玻璃板。

这并不是第一次一个汽车制造商试图制造一种能将自身转化为更实用的版本的汽车。奥迪活动球概念是最新的二合一的电动车。