创领氢电未来现代汽车携明星产品亮相2024世界新能源汽车大会
09/28 09:00
千龙网
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9月27日-9月29日，以“低碳转型与全球合作 ”为主题的2024世界新能源汽车大会（WNEVC 2024）于海南海口召开。
-现代汽车携氢燃料电池系统、氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell及IONIQ 5 N亮相，全方位展现了现代汽车在新能源领域的技术成果，引发了众人围观。
- 作为全球领军企业，现代汽车坚持“氢+电”并行的发展战略，不仅拥有行业领先的氢能技术，引领氢能发展趋势，同时还把高性能电动车IONIQ 5 N引进中国，开启高性能电动化发展的新篇章。
- 未来，现代汽车将持续加强技术创新，深化全球新能源合作，不断推动“Hyundai way”战略的落地实施，并助力中国“双碳”目标达成。
9月27日-9月29日，2024世界新能源汽车大会（WNEVC 2024） 于海南海口召开。本届大会以“低碳转型与全球合作 ”为主题，现代汽车携氢燃料电池系统、氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell及IONIQ 5 N亮相，全方位展现了现代汽车在新能源领域的技术成果，引发了众人围观。
2024世界新能源汽车大会现代汽车展台
作为全球领军企业，现代汽车不仅拥有行业领先的氢能技术，引领氢能发展趋势，同时还把高性能电动车IONIQ 5 N引进中国，开启高性能电动化发展的新篇章。在“氢+电”并行的发展战略之下，现代汽车厚积薄发，推动产品与技术的创新升级，正按下新能源发展的加快键。
技术领先 持续推动向氢能社会的转型
本届大会，现代汽车展示了氢燃料电池系统及氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell，突显现代汽车在氢能领域的领先技术成果。其中，氢燃料电池系统曾荣获沃德十佳发动机称号，经中汽研专业检测机构强检认证，系统额定功率90kW，发电效率可达64%，在环保性、前瞻性和安全性等方面均做到了行业领先地位。搭载了现代汽车氢燃料电池系统的氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell，整车融合了功效覆盖更广的氢堆、高效电驱系统以及高功率电池架构，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到360N·m，续航里程574km，具备零排放、长续航、强动力等优点。目前，氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell已在广州开发区实现运营，助力广州市氢能发展以及中国“双碳”目标达成。
现代汽车氢燃料电池系统
现代汽车氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell
自1998年开始研发氢燃料电池技术以来，现代汽车已创造了多项全球领先成果。现代汽车不仅拥有废弃物制氢、塑料制氢等领先技术，还具备运营并构建涵盖氢能生产-储存-运输-使用在内的氢能应用生态的技术与能力，并且搭载氢燃料电池系统的多款车型已得到广泛应用，今年现代汽车将向国家能源集团交付12辆NEXO，并在多地开展示范运营。
凭借深厚的氢能技术积淀，现代汽车早在2019年就开始在中国市场布局氢能产业，不仅根据中国法规标准量身打造了NEXO中国版，并获得了在中国的氢燃料商用车生产资质，而且建立了现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”。从产品到布局，现代汽车不断完善“全方位氢能解决方案”，并走出了一条独具中国特色的氢能发展新路线，持续助力氢能社会转型。
现代汽车海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”
厚积薄发 持续扩大电动化事业版图
本届大会，现代汽车还展出了引进中国的首款量产高性能电动车IONIQ 5 N。该车型是现代汽车IONIQ品牌电动化积淀与N品牌高性能技术的集大成之作，不仅完美诠释科技、性能与驾驶乐趣，更以行业领先的0.6G再生制动力和超强温控技术，打破了电动车下赛道的技术难题。自今年8月成都车展上市以来，IONIQ 5 N以高性能电动化的技术优势备受瞩目，引发了国内玩车爱好者的广泛追捧。
现代汽车展出了首款量产高性能电动车IONIQ 5 N
作为电动化领域的先行者，现代汽车深耕电动化领域已有33年。从1991年推出索纳塔的电动车型，到2020年推出电动汽车专属品牌IONIQ，再到2024年将IONIQ 5 N引进中国，现代汽车不断加码电动化赛道，以领先实力屡获全球认可。其中，首款电动车IONIQ 5自2021年2月上市以来，全球销量持续领先，备受海外消费者的喜爱。IONIQ 5 N不仅获得了2024世界年度性能车、TopGear2023年度最佳汽车、2024 iF产品设计奖等多个国际大奖，更创下了纽北两圈不衰减、上赛8圈不过热的战绩。
面对快速发展的中国新能源市场，现代汽车还在今年的北京车展上公布了在华电动化蓝图。未来，现代汽车将研发针对中国消费者专用的本土化电动车型。以IONIQ 5 N上市为起点，现代汽车将凭借高性能电动化的差异化优势，迎战车市内卷竞争。
“氢+电”并行 以全新战略引领未来发展
当今全球环境问题日趋严重，绿色低碳转型已成全球共识，新能源汽车发展大势所趋。作为“双碳”目标的坚定践行者，现代汽车一直推进“氢+电”并行的发展战略，率先在全球范围内实现纯电动汽车（BEV）、油电混合动力车（HEV）、插电式混合动力车（PHEV）以及氢燃料电池车（FCEV）四种新能源动力系统的全面覆盖，引领新能源车市发展。
前不久，现代汽车集团还提出了“Hyundai way” 中长期发展战略，将进一步加码新能源领域发展。现代汽车集团计划到2030年打造从经济型、到豪华型、再到高性能的全系列电动汽车，将电动产品阵容扩大到21款，并且计划2045年实现净零排放目标，在所有生产和运营阶段实现碳中和。
技术深耕不辍，创领氢电未来。在新能源发展方面，现代汽车始终坚持“氢+电”并行的发展路线，并以创新技术推动新能源发展布局，在电动化以及氢能领域均取得显著成果。未来，现代汽车将持续加强技术创新，深化全球新能源合作，不断推动“Hyundai way”战略的落地实施，引领新能源车市发展并助力中国“双碳”目标达成。
