近日，据海外媒体报道，大众品牌首席执行官Thomas Schaefer表示，从2033年起，大众品牌在欧洲将只生产电动汽车。

Schaefer表示，大众品牌还将在2026年前推出10款新电动车型，包括一款入门级车型。Schaefer透露，这款入门级车型的售价低于2.5万欧元，将提供掀背和跨界车型两种版本，并且很有可能被命名为ID.1和ID.2。

此外，大众品牌还将把ID.3(参数|询价)紧凑型掀背车的改款时间提前到明年。Schaefer称，改款后，ID.3在质量、材料和系统稳定性方面将取得显著的飞跃，并且大众也在加紧研发ID.3的跨界车型。

Schaefer指出，大众品牌将把生产重点从每家工厂专注于生产单一车型转向“平台思维”，为不同车型使用相同的基本设计，以实现规模经济。将不同品牌的汽车引入同一家工厂生产可以节省成本，而Schaefer称“我们的系统一直存在大量可以清除的浪费”。

编辑观点：纵观欧洲传统车企，目前转型最为成功的非大众莫属。更大的新能源技术研发，更多的新能源车型，以及更加坚决的转型决心，成就了目前大众新能源车较为突出的销量。