丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)将于2020年在中国市场推出丰田品牌的电动汽车，并且燃料电池汽车可行性研究的范围将扩大到涵盖商用汽车，例如公共汽车。

多年来，丰田一直在研发中国制造的混合动力汽车，并预计在2017年总共销售约100,000辆花冠混合动力和莱文混合动力汽车，这两款汽车均采用国产混合动力汽车。

此外，卡罗拉和莱文的插电式混合变体的开发正在进行中，以为其推出做准备。“我们将利用混合动力电气化技术中培育出的技术，按照中国的要求进行新能源汽车的广泛开发，”中国地区高级董事总经理兼首席执行官大西宏治说。

最近，用于燃料电池车的TMEC加氢站已经完工，从10月开始，根据三年计划，将使用两辆Mirai车进行验证。丰田汽车还将研究和评估在中国使用商用车辆(如公共汽车)的可行性，以探索燃料电池技术的潜在用途。日本已经引入了燃料电池客车，并且正在进行有关在美国重型卡车中燃料电池技术潜在用途的可行性研究。丰田还与Mirai一起在澳大利亚，阿联酋和加拿大等国进行燃料电池汽车的演示测试。丰田最终希望通过在各种环境下进行验证来实现氢型社会。

同样在2017年广州车展上，丰田汽车宣布将于明年年中推出第二款TNGA车辆-紧凑型SUV(称为IZOA或C-HR)，搭载新开发的2.0升TNGA发动机-在发布之后是中国凯美瑞的首款采用TNGA研发的汽车。