上汽通用汽车五菱合资公司(上汽通用汽车与柳州五菱汽车之间的合资企业)推出的五菱宏光MINI EV并不是中国最受欢迎的电动汽车之一。

这款微型BEV的需求开始飙升，起价约为4,500美元，似乎是城市驾驶和停车的理想“工具”。

公司只花了12个月的时间就设计并开始生产MINI EV，但这真的那么好吗?好吧，不。这是一种非常便宜的车辆，基本上所有方面都可以体现出来。

根据Wheelsboy的评论，内饰材料确实很便宜，塑料质量很差。事实证明，空调是有史以来最弱的。座椅是有史以来最不舒服的座椅之一。

加速是温和的，您必须“勇敢”地将其驱动到最高时速100 km / h(62 mph)，因为从安全角度来看，它是一只可爱的钢罐，除了安全带和ABS外什么也没有。克服任何颠簸都是一种“冒险”。

换句话说，这是特定的车辆，而不是普通的汽车。它可能比滑板车(顺便说一句，价格可与摩托车相媲美)或家庭中的第二辆出色的二手车要好得多，仅仅是为了买杂货。但是后备箱很小，将不得不折叠后排座椅以基本存放任何东西。

五菱宏光MINI EV规格：

两个电池/量程选择

，使用9.2 kWh电池时，续航里程为120公里(75英里)，

使用13.8 kWh电池，则续航里程为170 km(106英里)

最高时速100 km / h(62 mph)

13 kW和85 Nm电动机

后轮驱动

4个座位

741升的空间，后排座椅向下折叠

长2,917毫米，宽1,493毫米，高1,621毫米，轴距为1,940毫米