新能源汽车是未来汽车市场主要发展的趋势，最近几年买新能源汽车也有一定的补贴，因此许多朋友都已经选择了新能源汽车，新能源汽车在有些城市中还有这样一个好处，新能源汽车号牌是不限行的，但新能源汽车车主也有这样一个烦恼，离开自己的家庭，根本没有充电桩可以充电，续航问题是电动车的先天缺陷，而充电问题限制了新能源汽车的成长，最近特斯拉发布250kW充电桩，新能源汽车充电烦恼解决，快充时代来临！

特斯拉在部署了全球首个V3超级充电桩，充电功率达250kW，250kW的充电功率相当于充电一个小时便可以冲250度电，按照目前国内电动汽车保守的百公里耗油15度电来计算，充电一个小时可以行驶1666公里，如果换算成分钟的话，充电五分钟可以行驶138公里，就拿一辆续航能力为300公里的车辆来说，充电十分钟基本可以充满，但目前这项技术只适用于特斯拉车型。

目前新能源汽车的充电方式分为两种，第一种是交流慢充，第二种是直流快充，交流慢充的功率为7kW，也就意味着一个50度的动力电池需要，七个小时才可以充满，目前随处可见的慢充充电桩需要一个晚上才可以将新能源汽车充满电。

目前最常见的快充，最大功率是120kW，最快的充电时间仍然需要40分钟，由于在高速上车流比较大，充电桩数量又很少，需要充电的车辆有许多，所以经常可以看到许多车主在排队等充电桩。当看到特斯拉发布250kW充电桩的时候，也就意味着新能源汽车充电技术的春天来了！