不管您喜不喜欢，电动化正在向每个人袭来——其中包括保时捷、兰博基尼甚至法拉利这样的超跑。没错，这家制造了声浪最响亮、最感人的内燃机的汽车制造商法拉利很快就会在至少一款即将上市的跑车上实现电动化的转变。法拉利一直是超跑的典范，几十年坚持的内燃机制造，也顺应时代的潮流，进军电动车行列。，

不像宾利和其他几家汽车制造商，法拉利尽管已经涉足了PHEV超跑SF90的电动化技术，但它还没有为他们的内燃机设定硬性的停产日期。据《EVO》杂志的一篇新报道，法拉利的第一辆电动汽车似乎将在2025年问世，而且它不会是一种设计成一次充电只跑805公里的车，也许会有更长的续航时间。

法拉利是一家生产超级跑车的公司，我认为他们的第一辆电动汽车很可能也是一辆超级跑车，与路特斯Evija EV超级跑车和Rimac Concept 2超跑这类车竞争。又长又低，又宽又快，这就是法拉利的风格。你所要做的就是忘记那些尖叫的V12或者双涡轮V8，迎合电动车的无声或模拟声浪。随着法拉利在电动汽车领域的深入研究，可能会出现更多的全电动车型。毕竟，如果续航里程足够大的话，电动汽车的宁静与豪华在驾驶旅行中是绝配。但是法拉利也许会为了延续自身的声浪，依然会保留内燃机版本，当然，我认为法拉利式的声浪肯定不会缺席。目前，V12内燃机将会继续存在。

法拉利超跑812的赛道聚焦版将在未来几个月推出，新的Purosangue SUV也是如此。新车Purosangue SUV也将使用法拉利V12的一个版本。我们认为这款车将会是最畅销的车型，而且还会有一个版本的动力系统与SF90混合动力超级跑车类似。

彬哥认为无论法拉利的未来如何发展，最终的结果都将是对法拉利车型的一个神奇的补充，毕竟几乎每个车企都有电动车了，法拉利也不会例外。