宝马带着我们已经看到的一系列概念车，以及一款名为M70的i7电动旗舰轿车的升级版，进入了上海车展。宝马的展台上也展出了X1 SUV，但在中国提供的SUV与其他地方的有点不同。今年在上海的车展实际上标志着X1和电动iX1长轴距车型的首次亮相。

中国的Bimmer还有多久？在侧面视图中，您可能看不到太大差异，但轴距增加了 100 毫米（4 英寸），达到 2,800 毫米（110.3 英寸）。同样，总长度增加了类似的量，总共拉伸了 4,615 毫米（181.7 英寸）。考虑到这一点，再看一下照片，您会发现后门稍微长一些。虽然这听起来总体上是一个很小的数字，但它确实为 X1 的后座创造了更多的腿部空间。

从SDrive20Li开始，中国买家将有两种X1内饰级别可供选择。它使用涡轮增压1.5升三缸发动机，功率为154马力，但升级到sDrive25Li带来了熟悉的涡轮增压2.0升四缸发动机。在这个应用程序中，它的功率为201马力，在四轮驱动的xDrive车型中也有提供。

在电动方面，宝马除了要求采用特殊的格栅设计外，没有提供在中国销售的iX1的具体信息。然而，我们知道它将采用双电机设计。

2023 BMWX1 于 2022 年 5 月在北美首次亮相，仅配备涡轮增压 2.0 升发动机选项，功率为 241 bhp。一个月后，iX1 首次亮相，承诺双电机动力系统的总功率为 313 bhp，但与其汽油动力兄弟不同，它在北美不可用。中国的 iX1 肯定有可能具有与其他市场提供的版本相同的输出，但目前，该信息尚未得到证实。