比亚迪已确认 Dolphin 全电动紧凑型掀背车将于今年与 Seal 中型轿车一同登陆欧洲。

在欧洲推出三款纯电动汽车——Atto3 紧凑型 SUV、汉大型轿车和唐大型 SUV——之后，这家中国汽车制造商正在通过两款具有巨大销售潜力的车型扩大其欧洲产品阵容。

比亚迪海豚和海豹是该汽车制造商海洋系列中首批进入欧洲的车型。两者都建立在比亚迪 e-Platform 3.0 之上，它也支持 Atto 3，并使用汽车制造商的 Blade 电池和 800 伏配置的 LFP 电池化学。

在欧洲，比亚迪 Dolphin将配备 60 千瓦时磷酸铁锂 (LFP) BYD Blade 电池组，该电池组采用 Cell-to-Pack (CTP) 技术。电池为额定功率为 201 马力（150 千瓦）的前置电动机提供动力。海豚的这种变体适用于 265 英里（427 公里）的 WLTP 组合射程。

比亚迪表示，Dolphin 的欧洲预售将于 6 月开始，客户交付将从第四季度开始。

比亚迪海豹将在欧洲提供 82 千瓦时刀片电池，可用于后轮驱动或全轮驱动。RWD 型号配备一个 308 马力（230 千瓦）的电动机，并提供 354 英里（570 公里）的 WLTP 组合续航里程，而 AWD 型号则有两个电动机提供 523 马力（390 千瓦）的功率，续航里程可达 323 英里（ 520 公里）一次充电。

据说 Seal 从 30% 充电到 80% 需要 26 分钟，Dolphin 需要 29 分钟；该公司对这两种型号的最大直流快速充电率为 150 kW。Seal 和 Dolphin 还提供 11 kW 的交流充电和车辆到负载 (V2L) 功能。

这款电动轿车采用了先进的 Cell-to-Body (CTP) 技术，其中电池集成在车身地板内，形成了一个三明治状结构，将 Blade 电池和托盘结合在一起。

由于减少了电池组体积，这可以降低车辆高度，增加车身刚度，并增加机舱空间。比亚迪海豹将于 9 月抵达该品牌的欧洲商店。

据Electrive称，这家汽车制造商尚未公布这两款车型在欧洲的定价，但在一次活动中提到 Dolphin 的价格范围为 30,000-38,000 欧元（26,500 英镑 - 33,500 英镑）。

比亚迪目前在多个欧洲市场销售电动汽车，包括英国、挪威、瑞典、丹麦、法国、德国、荷兰、比利时、奥地利和西班牙，很快还会有更多市场跟进。