大众汽车集团出人意料地收购了电动汽车初创公司小鹏汽车 5% 的股份，价值 7 亿美元，这是这家德国公司巩固其在中国汽车市场地位的努力的一部分。

除了小鹏汽车交易之外，大众集团还公布了奥迪与上汽集团合作交易的更多细节。该汽车制造商表示，这两笔交易的目标是“迅速开拓新的客户和细分市场”，以充分利用中国快速增长的电动汽车市场的潜力。

作为大众品牌与小鹏汽车技术框架协议的一部分，两家公司将首先联合开发两款面向中国市场的大众品牌中型电动车型。这些电动汽车将补充大众汽车的 MEB 产品组合，并将于 2026 年在中国推出。

作为紧密长期战略合作的一部分，大众集团表示将向小鹏汽车投资约7亿美元，相当于以每股ADS 15美元的价格持有4.99%的股份，其中1股ADS（美国存托股）代表2股A类股票分享。

大众汽车集团将通过增资方式成为小鹏汽车股东，并在小鹏汽车董事会中占有观察员席位。

至于奥迪与上汽集团的交易，双方已签署战略备忘录，进一步扩大现有合作。这将包括联合开发活动，这些活动将“快速有效地”扩展奥迪在高端市场提供的完全互联电动汽车产品组合。

此次合作将从奥迪在中国尚未涉足的细分市场的电动车型开始。联合开发的电动汽车将配备最先进的软件和硬件，为中国客户提供直观、互联的数字体验。

“继前两年的成功合作之后，我们现在正在加强对上汽集团的长期承诺。我们的目标是‘在中国，为中国’共同快速高效地开发下一代高端智能网联汽车。与上汽等本地合作伙伴进行更密切的合作，将支持奥迪在中国打造纯电动和全互联汽车高端细分市场的雄心。”

Jürgen Rittersberger，奥迪股份公司管理委员会成员，负责财务、IT 和法律事务

两项协议还包括计划在未来联合开发下一代智能全互联汽车（ICV）的新本地平台。这将进一步扩大大众集团在中国的产品范围，“特别是在有前景的客户和细分市场”。

大众汽车表示，未来电动平台的合作细节是大众汽车与合作伙伴进一步协商的主题。新成立的大众汽车集团中国技术公司（VCTC）将与小鹏汽车合作，负责大众汽车新车型的开发。