苹果计划与起亚汽车建立生产合作关系。图片来源：视觉中国

在过去10年里，没有哪家公司比埃隆马斯克（Elon Musk）的特斯拉在电动汽车领域做得更多了，但关于苹果公司（Apple）的传言以及通用汽车（GM）和亚马逊（Amazon）的公告都表明，一个电池驱动汽车和卡车的新时代正在迅速成型。

据韩国东安通讯社（DongA news service）报道，苹果公司这家iphone和macbook的制造商计划与韩国现代汽车（Hyundai motor）旗下的起亚汽车（Kia）建立生产合作关系，其中包括向这家韩国汽车制造商投资36亿美元。报道称，根据该计划，起亚将在美国佐治亚州西点市（West Point）的汽车装配厂为苹果生产10万辆电动汽车。起亚和苹果均未就此置评。紧随这一消息之后，亚马逊宣布已开始在洛杉矶测试新一代电动送货卡车，这些卡车由初创公司Rivian为亚马逊生产。Rivian今年还将单独销售电池驱动的皮卡和SUV。

不过，该行业一个更为奇特的发展却是通用汽车请来了喜剧演员威尔·法瑞尔（Will Ferrell）为其拍摄一部商业广告，并准备在2021年的超级碗期间播放。在这支广告当中，这位喜剧演员致力于让电动汽车在美国的人均销量超过挪威（挪威在这一点上目前处于全球领先地位)，因为他驾驶的是一款既定于2022年推出的凯迪拉克Lyriq混动汽车。这家总部位于底特律的汽车公司已承诺向电动汽车和自动驾驶汽车投入270亿美元，并于上月表示，打算在2035年之前将生产完全转向电动汽车。

"我很高兴能参与到通用汽车为推广电动汽车而做出的努力，"法瑞尔在该公司网站上表示。“我从上世纪80年代中期就开始开电动汽车了……嗯，虽然它实际上是一辆普通的车，只是在化油器上绑着四节AA电池而已，但它感觉像一辆电动汽车!我们来追你了，挪威!”

(据路透社报道，2020年，电动汽车占挪威新车销量的54%。)

汽车界的快速变化恰逢拜登新政府上任和一系列电动汽车初创企业在SPAC版块上市的消息，例如Fisker Inc.、Arrival、卡车制造商Nikola、Canoo、Lordstown Motors、巴士制造商Proterra、Faraday Future、REE，豪华电动汽车制造商Lucid Motors预计也将步它们的后尘。拜登这位新任总统也正在推动大幅扩大电动汽车和卡车的生产，预计将再安装至少50万个公共充电站，并将联邦政府机构购买的汽车从汽油和柴油转向电动汽车，以帮助减少碳排放，并刺激更多清洁能源就业机会。

据行业研究机构Edmunds的数据显示，今年美国电动汽车的销量可能会创纪录，但总体销量仍将相对较小，仅占新车销量的2.5%。该公司还预计，2021年将有21个不同品牌的30款不同的全电动车型面世。然而，特斯拉仍保持着巨大的领先优势，2020年在美国的销量占到了全部电动汽车销量的一半以上。

“在经过多年的猜测和空头承诺之后，2021年实际上将成为电动汽车行业增长的关键一年，” Edmunds的执行董事Jessica Caldwell表示。“我们不仅会看到市场上电动汽车的数量出现大幅增长，还将看到更多样化的电动汽车阵容，更好地反映当前消费者的偏好。鉴于新一届总统政府已承诺支持汽车电气化，美国很可能会看到旨在进一步促进这一技术增长的激励计划。”

亚马逊与Rivian的合作也加速了向消费市场以外的零排放汽车的转型。Rivian迄今已筹集了80亿美元的巨额资金，并于今年投入生产。亚马逊这家零售巨头计划在其配送队伍中增加10万辆Rivian电动卡车，而Arrival、Lordstown、Nikola和XOS trucks等初创公司也看到了重型商用卡车市场的巨大商机。

亚马逊表示，除了已经在洛杉矶运行的卡车外，该公司还计划今年在美国多至15个城市推出电动货车，这也是该公司到2040年消除其业务碳排放计划的一部分。

这款充一次电能行驶150英里的货车在洛杉矶的初始交付就是“Rivian和亚马逊正在朝着2040年的世界努力的一个例子，并且我们希望它会激励其他公司从根本上改变他们的运作方式，”Rivian公司的创始人兼首席执行官RJ Scaringe在一篇博客文章中说。