在过去10年里，没有哪家公司比埃隆·马斯克（Elon Musk）的特斯拉做得更多，但关于苹果的传言以及通用汽车和亚马逊的公告都表明，电池驱动汽车和卡车的新时代正在迅速成型。

据韩国东安通讯社报道，这家iPhone和MacBook的制造商计划与韩国现代汽车旗下的起亚建立生产合作关系，其中包括向这家韩国汽车制造商投资36亿美元。报道称，根据计划，起亚将在佐治亚州西点市的汽车装配厂为苹果生产10万辆电动汽车。起亚和苹果均未就此置评。

紧随这一消息之后，亚马逊宣布已开始在洛杉矶测试新一代电动送货卡车，这些卡车由初创公司Rivian为亚马逊生产。Rivian今年还将单独销售电池驱动的皮卡和SUV。

通用汽车在宣传将于2022年面世的凯迪拉克Lyriq电动跨界车时，提到了致力于让美国的电动汽车人均销量超越挪威，而挪威是电动汽车的全球领先者。通用汽车已承诺向电动汽车和自动驾驶汽车投入270亿美元，该公司1月份还表示，打算在2035年之前完全转向仅生产电动汽车。

凯迪拉克Lyriq电动跨界车▼

汽车行业正在快速变化，一系列电动汽车初创公司基于SPAC公开上市，这些公司包括菲斯克、Arrival、卡车制造商尼古拉、Canoo、洛兹敦汽车、公共汽车制造商Proterra、法拉第未来、REE和豪华电动汽车制造商Lucid Motors，并且拜登政府也上台了。

这位新任美国总统正在促进电动汽车和卡车生产的大幅扩张，要增加至少50万个充电桩，并要求联邦机构从购买汽油和柴油车转为购买电动汽车，以帮助减少碳排放并促进更多清洁能源工作。

据行业研究机构Edmunds的数据，今年美国电动汽车的销量可能会创纪录，但总体销量仍将相对较小，仅占新车销量的2.5%。该机构还预计，2021年将有21个不同品牌的30款不同的纯电动车型可供选择。然而，特斯拉仍保持着巨大的领先优势，2020年在美国的销量占到了一半以上。

“在经过多年的猜测和空头承诺之后，2021年实际上将成为电动汽车行业增长的关键一年。”Edmunds Insight执行董事杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）表示。

“我们不仅要在市场上看到电动汽车数量的巨大飞跃，而且还将看到更加多样化的电动汽车阵容，以更好地反映当前消费者的偏好。鉴于新任总统政府已承诺支持电气化，美国很可能会有旨在进一步促进该技术增长的奖励计划。”她说。

亚马逊与Rivian合作的电动货车▼

亚马逊与Rivian的合作，加速了向消费市场以外的零排放汽车的转型。Rivian迄今已筹集了80亿美元的巨额资金，并于今年投入生产。亚马逊计划在其配送队伍中增加10万辆Rivian电动卡车，而Arrival、洛兹敦、尼古拉和XOS卡车等初创公司也看到了瞄准中重型商用卡车市场的巨大机遇。

亚马逊表示，除了已经在洛杉矶运行的卡车外，该公司还计划今年在美国多至15个城市推出电动货车，这是其到2040年消除业务碳排放计划的一部分。

洛杉矶首次交付的货车每次充电可行驶150英里，“这是Rivian和亚马逊迈向2040年世界的一个例子，我们希望这能激发其他公司从根本上改变其运营方式。”Rivian创始人兼首席执行官RJ·斯卡林奇（RJ Scaringe）在博客中表示。