2020年5月14日，32岁的玉林小伙温建铭从陆川出发，驾驶一辆新能源汽车宝骏E200从滇藏线进藏，历时二十多天行驶了4000多公里到达西藏拉萨。自驾车进藏目前已经非常普遍，但是驾驶新能源汽车进藏还为数不多，最关键的是他是如何解决车辆充电问题？一路上又经历了什么？记者连线正在自驾旅行的温建铭，听听他自驾电动车进藏的故事。

▲温建铭和金毛哆哆

心心念念了八年，终于出发！

8年前，温建铭就有一个自驾去西藏的梦想，但忙于工作，一直没有时间去实现。2019年12月，温建铭一个人驾驶宝骏E200新能源车自驾游玩了九省，这让他更加坚定了驾驶新能源车进藏想法。2020年5月，疫情平稳后，温建铭启程自驾去西藏！

在做出行计划时，温建铭本着勤俭节约，自己动手丰衣足食的原则，准备了不少装备。车上带了冰箱、微波炉、烤箱、高压锅、电炒锅、油盐酱醋茶、无人机、单反相机、防滑链、脱困板、拖车绳、电瓶等物品。由于驾驶的是新能源汽车，他还特意准备了柴油发电机，以备路上不时之需。

▲温建铭带的装备

5月14日，温建铭从陆川出发开始进藏了。

电动车一路上如何解决充电问题？

温建铭驾驶的宝骏E200新能源车满电续航里程大约265公里左右，需提前规划好一路上的充电点，否则半路没电车动不了可不是闹着玩的。

▲车子在香格里拉4S店充电

用温建铭的话说，一路上都是“借”电过来的，在广西、云南，有4S店的地方就到4S店借电，沿途有充电桩就用充电桩充电，到了西藏沿途充电桩较少时或实在找不到充电桩，就找老乡家借民用电充。一路上，温建铭依靠充电桩和自带的充电枪为电动车充电，“充电几乎没花钱，遇到很多好心人免费借电给我。”温建铭说。

但并不是每一个地方都有充电桩，有的地方有充电桩，但已损坏无法使用。5月21日，温建铭从贵州罗平县前往云南石林县，经过师宗服务区时想在服务区里补电，但发现充电桩坏了，在高速上补不上电可能无法到达下一个服务区，该如何是好？温建铭情急之下找到服务区管理员“充电桩坏了，能不能借个地方充电？”管理员爽快同意了，温建铭用自带的充电枪补了两个小时左右的电，令他感动的是，管理员没收任何费用。

6月6日晚，温建铭到达西藏林芝市，第二天为了给车充电，找了酒店、医院、学校等差不多8个地方，愣是没找着充电桩，这时候他开始慌了。这时他想起一酒店老板曾说过，一般景区都会有充电桩，于是他决定到附近的巴松措旅游服务中心碰碰运气，没想到还真有充电桩，看着车辆插上电，里程数蹭蹭往上涨，“里程焦虑症”也得到缓解。

▲温建铭的车子在巴松措旅游服务中心充电

在旅途中，温建铭“借”电也遇到过不少挫折。6月24日，他从丁青县返回类乌齐县的中途路过一个警务站想“借”电，但是被执勤人员婉言谢绝了！但是他并没有放弃，一边看着车上提示的电量，一边慢慢往前开，尽可能找人借电。世上的热心人还是挺多的，在到达类乌齐县警务站时，成功借到了电为车辆充电。

宝骏E200是温建铭一路上的厨房、卧室

温建铭自驾途中基本是以自己煮饭为主，车上做饭家伙齐全，煮饭的电是靠接车里的电瓶取电，每天煮一次饭，一次管三餐，偶尔也会买点菜。

▲温建铭在海边煮饭

旅途中，他还自己动手在河边打鱼来改善伙食，收获不错时，还邀请沿途结识的朋友一起享用自己动手做的“大餐”。

小小的宝骏E200还是温建铭一路上的厨房、卧室。进藏前基本都是住在帐篷里，晚上照明取暖就从车上接电拉到帐篷里；他还在车里还装了个车床，进藏后因为天气和海拔的原因，几乎都是在车里过夜。途中，温建铭也偶尔会遇到结识的朋友请他住酒店。

一路上，车辆充电几乎没花钱，饭自己做、睡帐篷或车里，温建铭算了一下，从广西到拉萨一共才花了300多元。

故障灯全亮，刹车高反，扎胎……车辆问题不省心

5月23日，温建铭发现整车系统故障灯亮起无法行驶，无奈之下打电话到4S店求助等待救援……等待一段时间后，再试着启动车辆，虽然还有故障码，但是已经可以正常行驶了。5月24日，在大理又遇到整车亮故障灯，经检查发现是前一晚忘记关冰箱导致车辆亏电，赶紧使用后备电瓶启动车辆。

高原地区，不仅人有高反，车辆也会高反。温建铭到达白马雪山和梅里雪山观景台时，车辆出现了高反，车辆被限速30km/h，刹车也不怎么好用了，温建铭只能一路走走停停，海拔降到3300米以下时，刹车高反的问题才消失。一路上，温建铭的车辆只要海拔超过4000米，刹车高反问题就会不断地出现。最后到拉萨的4S店检查维修，刹车高反问题才得到解决。

6月23日，从丁青县返回类乌齐县的途中，温建铭发现车辆仪表提示胎压低，他心想，坏了，是不是扎胎了，在这里可不容易找到修车换轮胎的地方。他赶紧下车观察轮胎有没有扎钉子，果然担心什么就来什么，车胎扎钉了，只能原地补胎。在高海拔的地方干体力活可不是一件轻松的事，这时路过一位热心藏民大叔，看到温建铭在忙活，主动过来帮忙补胎。

温建铭从广西玉林驾驶电动汽车出发，一路经过了钦州、东兴、崇左、百色、隆林、贵州兴义、云南师宗、昆明、大理、剑川、香格里拉、德钦、西藏芒康、左贡、八宿、波密、林芝，最后到达拉萨，全程4300多公里。

目前，他已在西藏返回玉林途中。他打算回到家后先休息半个月，下一次自驾可能去东北一带，想到漠河去看到极光。

图文采集：记者 李知谦

玉林晚报