据CNBC报道，本周二，美国加州地方政府称一辆开启了自动驾驶系统Autopilot的特斯拉轿车撞上了一辆停着的巡警车，事发地点在美国南加州地区。

特斯拉的半自动驾驶系统Autopilot在经过最近的几次事故后正在接受仔细审查。特斯拉表示，该Autopilot系统并不能避免撞车，并警告司机们不要完全依赖于这个自动驾驶系统。

据报道，警官吉姆·科塔（Jim Cota）称，该起事故发生在加州拉古纳海滩地区，当时特斯拉车辆撞向路边停靠的SUV警车，所幸警车内无人，特斯拉司机受到轻伤。

该起事件已经不是特斯拉第一次因无人驾驶导致车祸了，对于接连发生的车祸，特斯拉方面表示，Autopilot功能并不能完全避免车辆撞击的发生，对于Autopilot功能的有限性已经充分警告驾驶者，不能完全依赖车辆的自动驾驶，即便是在Autopilot开启状态下，驾驶者也需要将双手一直保持放在方向盘上，并保持对路面行驶状况的专注，以在紧急状况发生时随时接管车辆的控制。

本月初，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，将派出一支队伍，调查特斯拉汽车在犹他州南乔丹发生的撞车事故。警方称，当时，特斯拉Model S以60英里（约合97公里）的时速撞上了一辆正在等待红灯的消防车。在事故发生前大约1分22秒，Model S车主启动了Autopilot。

另外，NHTSA还在调查今年3月份发生的一起Model X致命事故。当时，Model X在Autopilot模式下撞上了高速公路隔离带。

为何自动驾驶出问题的总是特斯拉？

第一：特斯拉自动驾驶系统存在问题，致使车辆在自动巡航过程中出现脱离。

第二：因为特斯拉代表着新能源领域的高端技术，用户相信其系统导致使用过程中出现事故。

无论怎么看，自动驾驶目前还属于未成熟阶段，我们不能过分依赖自动驾驶。自动技术的发展无疑是一件好事，但是行车安全还是要自我把控，机器机械式执行命令，安全问题一定要自己注意。