车尾部分的造型还是饱满而紧凑的，车顶突出的熏黑扰流板平直且上翘明显，能够很好的增加运动定位，而下方倾斜角度较大的挡风玻璃还让下方尾门很饱满，尾门部分不仅有着大面积的黑色饰板包裹，而且还有着贯穿式的尾灯镶嵌，整体点亮后的辨识度还是很出色的，尤其是保险杠底部大面积的熏黑饰板包裹，搭配大尺寸的扰流槽，整体运动感十足。

进入车内，新车有着小尺寸的悬浮式液晶仪表来查看电量等行车信息，并且中央12.8英寸悬浮式中控屏更是提升了车内的科技感，双幅式的多功能方向盘上下扁平，驾驶时的手感也很不错，并且新车全系标配语音识别控制系统、原厂手机互联映射、32色氛围灯、OTA升级。高配车型还搭载了胎压监测、360度全景影像、50瓦手机无线充电、后驻车雷达、17英寸轮辋、刹车辅助、牵引力控制以及LED大灯等配置。

最后来看动力方面，在售的纳米01搭载的前置驱动电机最大功率为70千瓦，峰值扭矩为160牛·米。在售车型提供31.45千瓦时和42.3千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程有310公里、330公里、410公里和430公里四种版本。出色的续航表现能够满足不同消费者的出行需求，接下来就为大家介绍。