2021年10月13日，本田中国与广汽本田、东风本田共同举办Honda中国电动化战略发布会。此次电动化战略发布会确定，本田将在2030年内停止推出纯燃油动力车型，之后将全面向电气化转型，推出混动、纯电动车型。一方面，本田将助力中国碳达峰、碳中和战略目标，另一方面，本田率先在中国汽车市场发布电动化战略也为本田随后在全球市场全面向电气化转型做好准备。可以说，本田这一次的Honda中国电动化战略发布会为未来Honda向电动化品牌转型正式拉开了序幕。

本田表示，未来将着力于“环境”与“安全”两大领域。为实现2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”两大战略目标，本田将在全球加速推进各项举措。本田将在2030年达成纯电动车、燃料电池车的销量占比达到40%，2035年达到80%，至2040年达到100%。

与此同时，本田也表达出，本田在中国将进一步加快这一战略部署。到2030年之后，本田在中国推出的所有新车型将全部为纯电动和混合动力车型，不在投放全新的燃油车。

在此次Honda中国电动化战略发布会上，本田中国正式发布了全新纯电动汽车品牌“e:N”。同时，随着“e:N”品牌的发布，本田中国一次性带来了3款概念车型以及两款即将于2022年春季上市销售的准量产车型。

这两款准量产车型分别命名为e:NS1、e:NP1，分别由东风本田、广汽本田生产、销售。与此同时，东风本田在发布会上宣布，e:NS1将于即将开幕的武汉车展正式亮相，而广汽本田e:NP1将于11月19日开幕的广州车展全球首发。

另外，在发布会上，三款概念车也进行了全球首发，分别为e:N Coupe concept、e:N SUV concept、e:N GT concept，这三款概念车型的量产车型将于未来五年内陆续上市。与此同时，本田中国也正式宣布，未来e:N品牌旗下的产品不仅供应中国市场，还将面向全球市场，出口至海外。

根据发布会公开发布的信息，此次发布的“e:N”品牌，将为Honda未来的纯电动车提供全方位的战略布局，全新的电气化平台、底盘架构等，均进行了从零开始研发。不仅如此，本田“e:N”系列产品是以中国团队为中心，从中国消费者需求出发的，为中国消费者量身打造的纯电动车型，拥有“动”、“智”、“美”三大价值，重新定义了“EV”。

以“动”为核心价值，Honda开发了全新的纯电架构，“e:N Architecture”。这一架构整合了驱动电机、动力电池、纯电动专属车架以及底盘平台。其中，以前驱动力布局，主要适用于中小型的是e:N Architecture F。以后驱、四驱动力布局，主要适用于中大型车的是e:N Architecture W。另外，e:N Architecture W还分为后驱、四驱两种方式。

“智”代表安心舒适的智能化体验。Honda针对性的打造了Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的“全栈智控生态系统‘e:N OS’”。在“e:N OS”中，产品不仅拥有高智能化语音交互，还拥有超大尺寸车载中控屏。

另外，“e:N OS”还通过ADAS技术和不断升级的车载互联技术，进一步从根本理念上，为用户提供主动智能安全防护。

“美”则是e:N系列采用的全新设计语言“e:N Design”。未来，e:N系列产品在外观上将采用全新的设计理念，车头标识将全新的灯发光式H车标，车尾则将采用发光Honda尾标。不仅如此，e:N系列产品还将带有灯语，进一步使电动化和智能化完美结合。

为了“e:N”系列产品的加速落地，东风本田、广汽本田将打造全新的工厂，计划于2024年正式投产。在营销方面，本田中国将依托于现有的1200家特约店，打造“e:N”专属空间。除此之外，在重点城市还将设立“e:N”专营店，融合最新的营销模式。

编辑点评：

此次Honda中国电动化战略发布会，可以说是翻开来本田中国的全新篇章。未来，以“e:N”品牌系列产品为核心的本田纯电动汽车将陆续登陆中国汽车市场，为中国汽车消费者带来全新的电动汽车产品。这对于中国汽车市场而言无疑是一件利好之事，这意味着我们选车又多了一个品牌可供参考。不过，对于本田而言，率先在电动汽车发展最先进，规模最大的中国汽车市场布局纯电动品牌，也是在新世代背景下，本田抓住中国未来汽车市场的机遇。（文 车视界科技 李亮）