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新能源汽车大火大热，买电动汽车之前你一定要注意这几个坑

2018年对于传统燃油车来说并不是美好的一年，在这一年传统燃油车销量一度跌入低谷，在汽车市场一片寂静之时，新能源汽车销量一度窜高，站在国家巨人的肩膀的独占鳌头，成为汽车市场的一枝独秀。

但是电动汽车属于新兴事物，很多消费者并不了解电动汽车，所以在购车之时总是被销售“顾左右而言它”，最终发现问题抱怨电动汽车太坑，确实对于新能源汽车这种新的消费产品来说，现阶段发展还不完备，相应链条并未形成，各种电机数据也会在一定程度上迷惑消费者，如果你想要购置新能源汽车，那么在买车之前你一定要注意这几个坑。

一、牌照问题

牌照问题是很多人购置新能源汽车最大原因，现在一二线城市一牌难求，摇号要到天荒地老，在深圳蓝牌竞拍价格已经高达8万，我们总不能买辆落地10万的车再花8万挂个牌，所以这时新能源汽车绿牌随之而来让许多人看到了曙光。

在你买车之时，销售会告诉你绿牌无需摇号免费上，甚至4S店会告诉你他们负责帮你上牌，这时你便会非常动心，这时你就需要注意第一个坑：一二线城市绿牌逐渐开始需要排队。

现在一二线城市因为新能源汽车销售火爆，上牌数量随之大幅度增涨，以北京、深圳为例，新能源汽车牌照申领已经需要排队，并不是随时都可以上，这个时间跨度会跟随当季度牌照数量而定。

二、续航

电动汽车续航是消费者比较关心的问题，进入2019年许多车辆更新换代升级续航普遍能够达到300Km，各个新能源汽车造车厂都会告诉你他们的车工信部续航里程高达多少，这时你就需要注意第二个坑：工信部续航里程不等同车辆实际续航里程。

工信部续航里程是车辆测试的续航里程，大多数新能源汽车为了面上数据好看都会在测试时关闭车辆电子设备60Km匀速行驶，这样会极大增加续航里程，但我们实际行驶中肯定不会匀速行驶，更不会连空调都不用，所以车辆的实际续航里程要短于车厂所说的工信部续航里程。

三、价格

新能源汽车价格并不像燃油车那样，分为补贴前价格与补贴后价格，例如一款车出厂标价10万元，经过国家补贴和地方补贴到消费者手中只需要7万元，很多地方销售会将这一概念模糊，将国家补贴当做店内优惠诱惑下单。

另外补贴是国家根据实际情况不断修改的，2018年热卖的众泰、知豆等微型电动车销量火爆，但是补贴政策调整后，低续航车型补贴减少导致其库存车积压，价格迅速猛跌，所以选购新能源汽车还要实时注意补贴，你可以通过“快起步官网”查看全国各地最新补贴。

四、充电

作为充能储备动力出行的交通工具，在便利性上远远不及传统燃油车，所以加快充电时间是厂家一直在做的事情，而在销售环节，销售员往往会告诉你这车充电时间仅需几小时，快充十几分钟，这里我们就需要注意一个暗坑：充电时间是指从多少电量到多少电量？

我们听到介绍总会下意识认为这车从电量0冲到满是销售员说的这个时间，但是厂家的账面数据并不是按照这个计算，往往他们在电量剩余20左右开始充至百分之80-85这段时间作为参考，所以我们买车一定要问清销售员所说的充电时间是多少充至多少。

另外买车之前要问清充电桩是否赠送，是否有专员负责协调安装。

现在买车已经成为家家户户必经之事，车型繁杂不易，其中暗坑不断，特别是在选购新能源汽车之时，一定要注意这些问题。新能源汽车发展已经是必然之势，但是新能源汽车还处于成长积累之时，很多环节还不完备，所以希望我们能够给它更多时间，给自己一片蓝天。