滴滴已携手全球能源互联网发展合作组织（GEIDCO）合资成立全球新能源汽车服务公司，通过构建充换电体系、储电、电池再利用等新能源汽车配套支持服务产业。

      “共享+智能”成交通发展大趋势

      程维坦言，在过去一百多年，汽车的发明是交通领域最伟大的创新，每个家庭都渴望拥有一辆汽车。但随着城镇化的进程加快，汽车越来越多，也出现很多问题。人、车、路，三者之间在特定时间段的供需差距很大，使得这些汽车只有5%的时间在使用，但城市却在为95%闲置的汽车建造大量的停车场。

      在程维看来，智能化和共享会推动全球交通行业可持续发展。“我们相信未来不需要每个人都拥有汽车，汽车可以因为互联网和智能调度的出现被共享使用，从而减少拥堵，促进绿色、低碳的可持续发展”，程维说，滴滴希望让出行更美好，所以在过去五年的时间里，先后推动了出租车、网约车、顺风车、租车、代驾、公交等等一系列交通工具的线上化，开始建设交通的人工智能引擎统一调度、提高效率，每月服务数亿用户的出行。

      程维认为，在交通互联网快速发展的同时，全球能源互联网格局也正在形成。随着新能源技术的进步，和特高压技术的突破，人类将有机会第一次构建全球的能源互联网，在全球构建大型的新能源发电中心，共享使用，从而降低成本，实现低碳环保。而全球能源互联网的连接也将进一步推动能源和工业全球新格局的产生，更加环保和可持续发展，“就像英特网一样，连接世界，改变世界”。

搭建新能源汽车充换电体系“小桔充电”

      在此次论坛上，联合国与全球能源互联网发展合作组织还对外发布了《全球能源互联网落实联合国2030年可持续发展议程行动计划》，正式落实“2030议程”的十大行动和五大机制，更高层次、更大范围地凝聚了共识。

      在程维看来，信息、交通和能源三网融合是推动城市可持续发展的重要举措，也是未来最大的趋势和变革之一，期间新能源汽车将成能源互联网与交通互联网变革交互的“奇点”。

       “我们相信在未来很短的时间里面，新能源汽车将会率先在运营的交通体系里普及”，程维表示，滴滴正处于交通与汽车产业、新能源和信息产业变革的交汇点，未来科技的发展终将推动汽车走向共享、智能化和新能源化。滴滴也将持续专注于新能源战略，为新能源汽车时代提前投入。

       程维在论坛中还全面对外披露了滴滴的新能源布局：将在2020年之前，率先在平台推广超过100万辆的新能源汽车；同时，为新能源汽车时代的到来提前投入，筹备搭建新能源汽车充换电体系，通过开放合作实现全国范围的“桩联网”，为滴滴平台上26万新能源汽车司机带来环保、便捷的充电服务；而在未来，随着基础建设规模的拓展，滴滴也将服务于每个家庭以及全社会，以科技力量提供智能充换电服务，推动新能源汽车的普及。

       据介绍，目前滴滴已经携手全球能源互联网发展合作组织合资成立全球新能源汽车服务有限公司，而新能源汽车充换电体系“小桔充电”也正在筹备搭建中。

       “今天全球每3次在线用车服务，就有2次发生在中国，而且包括像顺风车、共享单车、智慧红绿灯等很多的创新都来自于中国，”程维坚信，未来10年，中国会是全球交通科技和模式创新的重要中心，滴滴也将积极助推中国新能源汽车产业发展，从而引领全球汽车产业的变革，引领全球能源互联网的建设。