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吉利汽车-帝豪GSe

纯动力

未上市

吉利汽车-帝豪GSe

纯动力

指导价： 10.98-15.99万

补贴后售价： 11.98-14.58万查看补贴详情 >

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纯电续航：450.0公里常规充电：6.6小时

最大功率：130.0kw 快速充电：--小时

电池容量：62.0kw/h

吉利汽车-帝豪GSe全部车款

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
2020款 600 领尚型	13.69万	13.69万	450公里	对比
2020款 600 臻尚型	14.69万	14.69万	450公里	对比
2020款 600 尊尚型	15.99万	15.99万	450公里	对比
2020款 500 领尚型	12.99万	12.99万	400公里	对比
2020款 500 悦尚型	10.99万	10.99万	400公里	对比
2019款改款 600 尊尚型	15.98万	15.98万	450公里	对比
2019款改款 500 领尚型	12.98万	12.98万	400公里	对比
2019款改款 500 臻尚型	13.98万	13.98万	400公里	对比
2019款改款 500 悦尚型	10.98万	10.98万	400公里	对比
2019款改款 500 尊尚型	14.98万	14.98万	400公里	对比
2019款改款 500 劲尚型	11.98万	11.98万	400公里	对比
2019款 600 尊尚型	15.98万	15.98万	450公里	对比
2019款 500 领尚型	12.98万	12.98万	400公里	对比
2019款 500 臻尚型	13.98万	13.98万	400公里	对比
2019款 500 悦尚型	10.98万	10.98万	400公里	对比
2019款 500 尊尚型	14.98万	14.98万	400公里	对比
2019款 500 劲尚型	11.98万	11.98万	400公里	对比

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单车补贴金额 =

里程补贴标准

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

0

1.5

2.4

3.4

4.5

5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33

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