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上汽大通-上汽大通EV30

纯动力

未上市

上汽大通-上汽大通EV30

纯动力

指导价： 12.69-18.17万

补贴后售价： 12.69-18.17万查看补贴详情 >

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纯电续航：312.0公里常规充电：--小时

最大功率：70.0kw 快速充电：--小时

电池容量：41.86kw/h

上汽大通-上汽大通EV30全部车款

在产

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
上汽大通MAXUS EV30 2022款纯电智能物流专家长轴国轩	14.38万	14.38万	302公里	对比
上汽大通MAXUS EV30 2022款纯电智能物流专家短轴国轩	13.38万	13.38万	308公里	对比
2021款长轴磷酸铁锂电池 41kWh	13.88万	13.88万	303公里	对比
2021款短轴磷酸铁锂电池 41kWh	12.88万	12.88万	312公里	对比
2019款短轴智运版上汽时代电池 35kWh	14.09万	14.09万	230公里	对比
2019款短轴智联版上汽时代电池 35kWh	14.49万	14.49万	230公里	对比
2019款短轴快运版上汽时代电池 35kWh	13.49万	13.49万	230公里	对比

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14.88-17.10万

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未上市

单车补贴金额 =

里程补贴标准

	续航
	区间(公里)	金额(万元)
纯电动	100≤R<150 150≤R<200 200≤R<250 250≤R<300 300≤R<400 R≥400	0 1.5 2.4 3.4 4.5 5
插电式混合动力(含增程)	R≥50	2.2

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

1.5

2.4

3.4

4.5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

	电池包能量密度
	能量密度ρ(Wh/kg)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	ρ<105 105≤ρ<120 120≤ρ<140 140≤ρ<160 ρ≥160	0 0.6 1.0 1.1 1.2

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

	车辆能耗
	实际百公里耗电量X(kWh/100km)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	0.95Y<X≤Y 0.75Y<X≤0.95Y X≤0.75Y	0.5 1.0 1.1
备注	m=整备质量(kg) Y=工况条件下百公里耗电量门槛 m≤1000，Y=0.0126m+0.45 1000<m≤1600，Y=0.0108m+2.25 m>1600，Y=0.0045*m+12.33

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33