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雷克萨斯-雷克萨斯NX

混合动力

未上市

雷克萨斯-雷克萨斯NX

混合动力

指导价： 31.88-59.90万

补贴后售价： 31.88-59.90万查看补贴详情 >

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纯电续航：98.0公里常规充电：--小时

最大功率：174.0kw 快速充电：--小时

电池容量：16.0kw/h

雷克萨斯-雷克萨斯NX全部车款

在产

车辆名称	指导价	补贴后售价	纯电动	对比
雷克萨斯NX新能源 2024款 400h+ 畅领版	50.98万	50.98万	96公里	对比
雷克萨斯NX新能源 2024款 400h+ 畅悦版	42.98万	42.98万	98公里	对比
雷克萨斯NX 2025款 350h OVERTRAIL	42.08万	42.08万	公里	对比
雷克萨斯NX 2025款 350h JOY X	39.98万	39.98万	公里	对比
雷克萨斯NX 2025款 350h JOY	35.98万	35.98万	公里	对比
雷克萨斯NX 2024款 350h 前驱创驰版	35.58万	35.58万	公里	对比
雷克萨斯NX 2024款 350h 前驱创悦版	38.78万	38.78万	公里	对比
雷克萨斯NX 2024款 350h 全驱创游版	39.98万	39.98万	公里	对比
雷克萨斯NX 2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版	42.08万	42.08万	公里	对比

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22.89-37.99万

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24.98-37.98万

楼兰

29.78-37.98万

单车补贴金额 =

里程补贴标准

	续航
	区间(公里)	金额(万元)
纯电动	100≤R<150 150≤R<200 200≤R<250 250≤R<300 300≤R<400 R≥400	0 1.5 2.4 3.4 4.5 5
插电式混合动力(含增程)	R≥50	2.2

续航

区间(公里)

金额(万元)

纯电动

100≤R<150

150≤R<200

200≤R<250

250≤R<300

300≤R<400

R≥400

1.5

2.4

3.4

4.5

插电式混合动力(含增程)

R≥50

2.2

电池系统能量密度调整系数

	电池包能量密度
	能量密度ρ(Wh/kg)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	ρ<105 105≤ρ<120 120≤ρ<140 140≤ρ<160 ρ≥160	0 0.6 1.0 1.1 1.2

电池包能量密度

能量密度ρ(Wh/kg)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

ρ<105

105≤ρ<120

120≤ρ<140

140≤ρ<160

ρ≥160

0.6

1.0

1.1

1.2

车辆能耗调整系数

	车辆能耗
	实际百公里耗电量X(kWh/100km)	调整系数
纯电动、插电式混合动力(含增程)	0.95Y<X≤Y 0.75Y<X≤0.95Y X≤0.75Y	0.5 1.0 1.1
备注	m=整备质量(kg) Y=工况条件下百公里耗电量门槛 m≤1000，Y=0.0126m+0.45 1000<m≤1600，Y=0.0108m+2.25 m>1600，Y=0.0045*m+12.33

车辆能耗

实际百公里耗电量X(kWh/100km)

调整系数

纯电动、插电式混合动力(含增程)

0.95*Y<X≤Y

0.75*Y<X≤0.95*Y

X≤0.75*Y

0.5

1.0

1.1

备注

m=整备质量(kg)
Y=工况条件下百公里耗电量门槛
m≤1000，Y=0.0126*m+0.45
1000<m≤1600，Y=0.0108*m+2.25
m>1600，Y=0.0045*m+12.33